χρήση
και
συντήρηση
Leonardo 125 - 150 - 250 - 300
56
ΜΠΟΥΖΙ
∆ιαβάστε
µ
ε
προσοχή
τη
σελ
. 39
(
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
).
Ελέγχετε
το
µ
πουζί
µ
ετά
τα
πρώτα
1000 km
(625mi)
και
µ
ετά
κάθε
6000km (3750 mi).
!
"
Αντικαθιστάτε
το
µ
πουζί
κάθε
6000km (3750mi).
#
Αντικαθιστάτε
το
µ
πουζί
κάθε
12000km (7500mi).
Βγάζετε
το
µ
πουζί
τακτικά
,
καθαρίζετέ
το
από
την
κάπνα
και
αν
χρειάζεται
αντικατα
-
στήστε
το
.
Για
να
έχετε
πρόσβαση
στο
µ
πουζί
:
◆
Αφαιρέστε
το
αριστερό
καπάκι
επιθεώρησης
(
#
δεξί
),
σελ
. 52
(
ΑΦΑΙΡΕΣΗ
ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ
ΚΑΙ
∆ΕΞΙΟΥ
ΚΑΠΑΚΙΟΥ
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ
).
Για
την
αφαίρεση
και
τον
καθαρισ
µ
ό
:
!
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
Πριν
εκτελέσετε
τις
ακόλουθες
εργα
-
σίες
,
αφήστε
να
κρυώσει
ο
κινητήρας
µ
έχρι
να
φθάσε ι
σε
θερ
µ
οκρασία
περιβάλλοντος
,
για
την
αποφυγή
τυχόν
εγκαυ
µ
άτων
.
◆
Αφαιρέστε
την
πίπα
(1)
του
µ
πουζί
.
◆
Αφαιρέστε
κάθε
ίχνος
βρο
µ
ιάς
από
τη
βάση
του
µ
πουζί
, µ
ετά
ξεβιδώστε
το
µ
ε
το
κλειδί
που
σας
παρέχεται
στο
κιτ
εργαλείων
και
βγάλτε
το
,
προσέχοντας
να
µ
ην
εισέλθει
σκόνη
ή
άλλες
ουσίες
στο
εσωτερικό
του
κυλίνδρου
.
◆
Ελέγξτε
αν
υπάρχουν
επικαθίσεις
κά
-
πνας
ή
ση
µ
άδια
διάβρωσης
στο
ηλεκ
-
τρόδιο
και
στην
κεντρική
πορσελάνη
,
ενδεχο
µ
ένως
καθαρίστε
µ
ε
ένα
ειδικό
καθαριστικό
για
µ
πουζί
, µ
ε
ένα
σύρ
µ
α
ή
µ
ε
µ
εταλλική
βούρτσα
.
◆
Φυσήξτε
δυνατά
µ
ε
αέρα
υπό
πίεση
για
να
αποφύγετε
την
είσοδο
υπολει
µµ
άτων
σ τ ο ν
κ ι ν η τ ή ρ α
.
Α ν
τ ο
µ
π ο υ ζ ί
παρουσιάζει
ρωγ
µ
ές
στο
µ
ονωτικό
,
διαβρω
µ
ένα
ηλεκτρόδια
ή
υπερβολικές
επικαθίσεις
,
πρέπει
να
αντικατασταθεί
.
◆
Ελέγξτε
την
απόσταση
µ
εταξύ
των
ηλεκτροδίων
µ
ε
ένα
φίλερ
.
Αυτή
πρέπει
να
είναι
0,6
−
0,7 mm
.
Ενδεχο
µ
ένως
ρυθ
µ
ίστε
την
λυγίζοντας
µ
ε
προσοχή
το
ηλεκτρόδιο
της
γείωσης
.
◆
Βεβαιωθείτε
ότι
η
ροδέλα
είναι
σε
καλή
κατάσταση
.
Με
τη
ροδέλα
τοποθετη
µ
ένη
,
βιδώστε
µ
ε
το
χέρι
µ
έχρι
τέρ
µ
α
το
µ
πουζί
για
να
µ
ην
καταστρέψετε
το
σπείρω
µ
α
.
◆
Με
ένα
µ
πουζόκλειδο
,
σφίξτε
το
µ
πουζί
κατά
1/2
στροφή
για
να
πιέσετε
τη
ροδέλα
.
Ροπή
σφιξί
µ
ατος
του
µ
πουζί
:
18 Nm (1,8 kgm).
!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το
µ
πουζί
πρέπει
να
βιδωθεί
καλά
,
α λ λ ι ώ ς
ο
κ ι ν η τ ή ρ α ς
µ
π ο ρ ε ί
ν α
υπερθερ
µ
ανθεί
,
προκαλώντας
σοβαρή
ζ η
µ
ι ά
.
Χ ρ η σ ι
µ
ο π ο ι ε ί τ ε
µ
ό ν ο
τ ο
συνιστώ
µ
ενο
τύπο
µ
πουζί
,
βλέπε
σελ
. 68 (
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
),
διαφορετικά
µ
πορεί
να
επηρεαστούν
αρνητικά
οι
επιδόσεις
και
η
διάρκεια
ζωής
του
κινητήρα
.
◆
Τοποθετήστε
σωστά
την
πίπα
του
µ
που
-
ζί
,
έτσι
ώστε
να
µ
ην
φύγει
µ
ε
τους
κραδασ
µ
ούς
του
κινητήρα
.
◆
Αφαιρέστε
το
αριστερό
καπάκι
επιθεώρησης
(
#
δεξί
),
σελ
. 52
(
ΑΦΑΙΡΕΣΗ
ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ
ΚΑΙ
∆ΕΞΙΟΥ
ΚΑΠΑΚΙΟΥ
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ
).
300
300
300
300
Leonardo125-300_GR.book Page 56 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM