χρήση
και
συντήρηση
Leonardo 125 - 150 - 250 - 300
28
ΥΓΡΟ
ΨΥΞΗΣ
!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μη
χρησι
µ
οποιείτε
το
δίκυκλο
αν
η
στάθ
µ
η
του
υγρού
είναι
κάτω
από
την
ελάχιστη
στάθ
µ
η
“
ΜΙΝ
”.
Ελέγχετε
κάθε
2000 km (1250mi)
και
µ
ετά
από
µ
εγάλα
ταξίδια
τη
στάθ
µ
η
του
υγρού
ψύξης
.
Να
το
αλλάζετε
κάθε
2
χρόνια
σε
έναν
Επίση
µ
ο
Συνεργάτη
της
aprilia
.
!
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
Τ ο
υ γ ρ ό
ψ ύ ξ η ς
ε ί ν α ι
τ ο ξ ι κ ό
α ν
καταποθεί
.
Η
επαφή
µ
ε
το
δέρ
µ
α
ή
τα
µ
ά τ ι α
µ
π ο ρ ε ί
ν α
π ρ ο κ α λ έ σ ε ι
εγκαύ
µ
ατα
.
Αν
το
υγρό
έρθει
σε
επαφή
µ
ε
το
δέρ
µ
α
ή
τα
µ
άτια
ξεπλύντε
καλά
µ
ε
αρκετό
νερό
και
συ
µ
βουλευτείτε
ένα
γιατρό
.
Αν
καταποθεί
,
προκαλέστε
ε
µ
ετό
,
ξεπλύντε
µ
ε
µ
πόλικο
νερό
το
στό
µ
α
και
το
λαι
µ
ό
και
συ
µ
βουλευτείτε
α
µ
έσως
ένα
γιατρό
.
ΜΗΝ
ΠΕΤΑΤΕ
ΤΑ
ΥΓΡΑ
ΦΡΕΝΩΝ
ΣΤΟ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
.
ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ
ΜΑΚΡΙΑ
ΑΠΟ
ΤΑ
ΠΑΙ∆ΙΑ
.
Προσέξτε
µ
η
χύσετε
το
υγρό
ψύξης
σε
καυτά
µ
έρη
του
κινητήρα
.
Μπορεί
να
προκληθεί
φωτιά
µ
ε
αόρατες
φλόγες
.
Σε
περίπτωση
εργασιών
συντήρησης
,
σ υ ν ι σ τ ά τ α ι
η
χ ρ ή σ η
ε λ α σ τ ι κ ώ ν
γαντιών
.
Για
την
αντικατάσταση
,
απευθυνθείτε
σ ε
έ ν α ν
Ε π ί σ η
µ
ο
Σ υ ν ε ρ γ ά τ η
τ η ς
aprilia
.
Το
διάλυ
µ
α
του
υγρού
ψύξης
αποτελείται
από
50%
νερό
και
50%
αντιψυκτικό
.
Αυτό
το
µ
ίγ
µ
α
είναι
ιδανικό
για
το
µ
εγαλύτερο
φάσ
µ
α
των
θερ
µ
οκρασιών
λειτουργίας
και
εγγυάται
µ
ία
καλή
προστασία
από
τη
διάβρωση
.
Συ
µ
φέρει
να
διατηρείτε
το
ίδιο
µ
ίγ
µ
α
και
τις
ζεστές
εποχές
διότι
έτσι
µ
ειώνονται
οι
απώλειες
λόγω
της
εξάτ
µ
ισης
και
η
ανάγκη
για
συχνές
συ
µ
πληρώσεις
.
Με
αυτό
τον
τρόπο
µ
ειώνονται
οι
επικα
-
θίσεις
αλάτων
,
που
το
εξατ
µ
ισ
µ
ένο
νερό
αφήνει
µ
έσα
στο
ψυγείο
και
διατηρείται
η
απόδοση
του
συστή
µ
ατος
ψύξης
.
Σε
περίπτωση
που
η
εξωτερική
θερ
µ
ο
-
κρασία
είναι
κάτω
από
το
µ
ηδέν
,
να
ελέγ
-
χετε
πιο
συχνά
το
κύκλω
µ
α
ψύξης
προσθέ
-
τοντας
,
αν
χρειάζεται
, µ
εγαλύτερη
περιεκτι
-
κότητα
αντιψυκτικού
(
το
πολύ
έως
60%).
Για
το
διάλυ
µ
α
ψύξης
χρησι
µ
οποιείτε
αποσταγ
µ
ένο
νερό
,
για
να
µ
ην
καταστρα
-
φεί
ο
κινητήρας
.
!
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
Συνιστάται
να
µ
η
βγάζετε
την
τάπα
του
ψυγείου
όταν
(1)
ο
κινητήρας
είναι
ζεστός
,
διότι
το
υγρό
ψύξης
είναι
υπό
πίεση
και
σε
υψηλή
θερ
µ
οκρασία
.
Η
επαφή
µ
ε
το
δέρ
µ
α
ή
τα
ρούχα
µ
πορεί
να
προκαλέσει
σοβαρά
εγκαύ
µ
ατα
και
/
ή
βλάβες
.
Leonardo125-300_GR.book Page 28 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM