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1.1 Desempacando la unidad
Asegúrese que el empaque se encuentra sin daños e inspeccione por posibles daños durante el transporte de
la unidad. Si encuentra daños ocasionados durante el transporte, notifique de inmediato a la compañía
transportadora. La compañía transportadora es responsable por cualquier daño que suceda durante el
transporte.
1.2 Conectando la unidad
La unidad se surte lista para operar. Usted puede trabajar con la unidad inmediatamente después de insertarle
el cortador de carburo adecuado.
La conexión eléctrica es a 230 V ~ 6A 50/60 Hz. (110/120 V opcional)
El motor de 1800 Watt cuenta con un interruptor o switch de seguridad. Si se desconecta la clavija o hay una
falla en el suministro eléctrico mientras opera la unidad, el interruptor asume la posición “OFF”.
Atención:
Cuando se cambien los cortadores o se coloquen accesorios, desconecte
siempre antes la clavija principal con objeto de evitar accidentes.
1.3 Lea cuidadosamente la instrucciones de operación
2.
Buriles o fresas
La unidad está diseñada para que se usen cortadores o buriles que satisfacen la norma DIN 6527 con un largo
de 85 mm y Ø 12 mm.
Seleccione el cortador o buril apropiado sobre la base del material sobre el que se va a trabajar. Vea nuestro
rango.
Consejos o Tips de uso:
Cortadores o buriles tipo “flecha” de Ø 12 mm son usados frecuentemente en máquinas herramientas en
muchas compañías. Este tipo de cortador o buril es frecuentemente usado solo en el frente, pudiendo ser aún
usado en nuestra unidad KFH + KFT en todo el lado longitudinal. Con ello tendrá grandes ahorros en el costo
de los cortadores.
Utilizando la parte no usada del filo de
los cortadores.
2.1 Reemplazando los cortadores
1)
Desconecte la clavija eléctrica.
2)
Afloje los tornillos sujetadores del motor usando para ello la llave hexagonal que se suministra.
3)
Remueva el motor. Cuando haga esto, no le haga “palanca” ni use mayor fuerza.
4)
Con la llave abierta asegure la flecha donde está el cortador y al mismo tiempo afloje la tuerca sujetadora
con la otra llave abierta desatornillar la tuerca de sujeción
5)
Retire el cortador de carburo.
Precaución: Hay un alto riesgo de corte si se hace contacto directo
con los filos de dicho cortador!
6)
Inserte un Nuevo cortador – poniendo atención a la posición de sujeción.
7)
Apriete moderadamente la tuerca de sujeción.
8)
Empuje y deslice el motor nuevamente al sitio de donde lo sacó, mismo que debió ser limpiado con
cuidado. Empuje el motor tanto como pueda, pero sin “hacer palanca”.
9)
Apriete moderadamente el tornillo sujetador con el tornillo sujetador.
