AL-KO solo R13-72.5 HD, Manual

Page: 192 / 396

pl
Utrzymanie w ruchu
192
Dokładne oznaczenie akumulatora: patrz
skrzynka na akumulator. Akumulator rozruchowy
znajduje się pod klapą z przodu kosiarki samo-
jezdnej (10/5).
Akumulator rozruchowy jest już fabrycznie nała-
dowany.
OSTRZEŹENIE!
Zagrożenie w wyniku nieprawidło-
wego obchodzenia się z akumulato-
rem rozruchowym!
W celu uniknięcia zagrożeń wynikają-
cych z nieprawidłowego obchodzenia się
z akumulatorem należy stosować się do
następujących punktów!
Akumulatora rozruchowego nie wolno
przechowywać i podgrzewać w bezpośred-
nim sąsiedztwie źródeł otwartego ognia. Nie
wolno go również kłaść na elementach grze-
jnych. Ryzyko wybuchu.
Akumulator rozruchowy należy przechowy-
wać zimą w chłodnym i suchym pomieszcze-
niu (10 - 15°C). W trakcie jego przechowywa-
nia należy unikać temperatur poniżej tempe-
ratury zamarzania.
Należy unikać przechowywania akumulatora
rozruchowego przez dłuższy czas w nien-
aładowanym stanie. Jeżeli akumulator roz-
ruchowy nie był używany przez dłuższy czas,
należy go naładować odpowiednim prostow-
nikiem.
Należy uważać na to, aby nie zniszczyć aku-
mulatora rozruchowego. Elektrolit (kwas si-
arkowy) powoduje oparzenia na skórze i od-
zieży – natychmiast przemyć dużą ilością
wody.
Akumulator rozruchowy należy utrzymywać
w czystym stanie. Do przecierania uży-
wać wyłącznie suchej szmatki. Nie stosować
wody, benzyny, rozcieńczalnika lub podob-
nych środków!
Zaciski przyłączeniowe należy utrzymywać
w czystym stanie i smarować je specjalnym
smarem do zacisków.
Zacisków przyłączeniowych nie wolno
zwierać.
Ładowanie akumulatora rozruchowego
Ładowanie akumulatora jest konieczne:
Przed złożeniem na magazyn przed zimową
przerwą w pracy.
W przypadku dłuższej przerwy w pracy ur-
ządzenia (ponad 3 miesiące).
OSTRZEŹENIE!
Zagrożenie w wyniku nieprawidło-
wego ładowania akumulatora!
Prąd ładujący prostownika nie może
przekraczać wartości 5 A, a napięcie ła-
dujące powinno wynosić maks. 14,4 V.
Przy wyższym napięciu ładującym na-
leży liczyć się z ryzykiem wybuchu aku-
mulatora rozruchowego!
Przed pracami przy akumulatorze należy
zawsze wyciągnąć kluczyk ze stacyjki
zapłonowej.
Zalecamy ładowanie tego bezobsługowego i
gazoszczelnego akumulatora przy pomocy spec-
jalnie przeznaczonego do tego celu prostownika
(do kupienia w specjalistycznych sklepach).
Przed ładowaniem akumulatora należy zapoznać
się z instrukcją obsługi producenta prostownika.
1. Wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonowej
(07/3).
2. Otworzyć klapę (10/1).
PRZESTROGA!
Ryzyko zwarcia!
Aby uniknąć zwarcia, należy zawsze
w pierwszej kolejności odłączać od
akumulatora kabel minusowy (-).
Należy go również podłączać na
końcu!
Przed pracami przy akumulatorze
należy zawsze wyciągać kluczyk ze
stacyjki zapłonowej!
3. Połączyć klemy prostownika z zaciskami
przyłączeniowymi akumulatora.
ADVICE
Pamiętać o prawidłowym podłącza-
niu biegunów:
Czerwona klema = biegun do-
datni (+)
Czarna klema = biegun minu-
sowy (-)
4. Podłączyć prostownik do zasilania siecio-
wego i włączyć go.
Zdejmowanie i nakładanie pokrywy silnika
(11)
Zdejmowanie pokrywy silnika
Po zdjęciu pokrywy silnika (11/1) uzyskuje się
dostęp do silnika i podzespołów mechanicznych.