
pl
Jeżdżenie kosiarką samojezdną i koszenie
186
ADVICE
Aby można było uruchomić silnik, muszą
być spełnione wszystkie warunki bez-
pieczeństwa. W przypadku braku możli-
wości uruchomienia silnika patrz rozdział
„Pomoc w razie usterek”.
Uruchamianie silnika i ruszanie
1. Usiąść na fotelu kierowcy.
2. Użyć regulatora obrotów silnika (07/1):
a) Jeżeli silnik jest zimny: Przesunąć regu-
lator do górnego ogranicznika przy sym-
bolu ssania.
b) Jeżeli silnik jest ciepły: Przesunąć re-
gulator do środkowego położenia po-
między pozycjami Zając (szybko) i Żółw
(wolno).
3. Włożyć kluczyk do stacyjki zapłonowej (07/3).
4. Obrócić kluczyk zapłonowy do pozycji
uruchomienia w celu włączenia rozrusznika
(trzecia pozycja) i przytrzymać go w tej pozy-
cji do momentu, kiedy silnik nie zacznie pra-
cować.
ADVICE
Aby chronić akumulator rozruchowy,
próba rozruchu silnika nie powinna
trwać dłużej niż ok. 5 s. Jeżeli sil-
nik nie uruchamia się, obrócić kluc-
zyk zapłonowy z powrotem i po kilku
sekundach ponowić próbę.
5. Następnie puścić kluczyk, który samoczynnie
powróci do położenia I.
6. Jeżeli silnik trochę rozgrzeje się: Przesunąć
regulator obrotów silnika (07/1) do położe-
nia, w którym silnik będzie równo pracować
z żądanymi obrotami (koszenie: Maksymalne
obroty, jazda: Średnie obroty).
7. Przed koszeniem: Włączyć zespół tnący na-
ciskając klawisz (07/5) na desce rozdzielczej.
8. Puścić hamulec postojowy (08/1) i nacisnąć
jeden z obu pedałów jazdy (09/1, 09/2). Ko-
siarka samojezdna jedzie. Jeżeli przy jeździe
do tyłu włączony jest zespół tnący, to silnik
wyłącza się.
Zatrzymywanie kosiarki samojezdnej i
wyłączanie silnika
OSTRZEŹENIE!
Zagrożenie ze strony gorącego sil-
nika!
Przy wyłączaniu silnika kosiarki samo-
jezdnej należy zwrócić uwagę na to, aby
gorące elementy silnika, jak np. tłumik,
nie spowodowały zapłonu znajdujących
się w pobliżu przedmiotów lub materi-
ałów!
1. Zatrzymać kosiarkę samojezdną puszczając
pedały jazdy.
2. Wyłączyć zespół tnący naciskając klawisz
(07/5) na desce rozdzielczej.
3. Przesunąć regulator obrotów silnika (07/1) do
pozycji „Żółw” (pozycja biegu jałowego).
4. Zaciągnąć hamulec postojowy (08/1) w celu
unieruchomienia kosiarki samojezdnej.
5. Obrócić kluczyk zapłonowy z powrotem do
pozycji STOP (07/3).
6. Wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonowej.
Jazda kosiarką samojezdną
OSTRZEŹENIE!
Zagrożenie spowodowane niedosto-
sowaniem prędkości!
Należy poruszać się zwłaszcza na poc-
zątku z niskimi prędkościami, aby przy-
zwyczaić się do właściwości jezdnych
i zdolności hamowania kosiarki samo-
jezdnej!
Przed każdą zmianą kierunku jazdy na-
leży zredukować prędkość jazdy na tyle,
aby zachować przez cały czas kontrolę
nad kosiarką i uniknąć jej wywrócenia!
Przygotowanie do jazdy przy temperaturach
poniżej 10°C.
1. Upewnić się, że zespół tnący NIE jest załącz-
ony. W tym celu sprawdzić klawisz (07/5) na
desce rozdzielczej.
2. Uruchomić silnik i pozostawić go włączony na
ok. 30 sekund w celu uzyskania optymalnej
lepkości oleju przekładniowego. Po upływie
tego czasu można rozpocząć jazdę. Zespół
tnący można załączać dopiero po upływie
kliku minut pracy silnika.
Summary of Contents for solo R13-72.5 HD
Page 335: ...335 335 336 338 338 341 343 344 347 350 352 357 358 359 361 364 364 ADVICE...
Page 337: ...337 10 17 ADVICE ADVICE 10 17...
Page 338: ...ru 338 10 17...
Page 339: ...339 2 1 2 ADVICE 1 2 3 4 5 a 21 4 08 1 b 01 1 c 02 1 d e f 21 4 08 1 6...
Page 340: ...ru 340 2 7 03 1 2 03 1 03 2 3 03 3 4 04 1 04 1 04 2 2 04 3 3 04 6 4 5 6 04 4 7 04 5 ADVICE...
Page 342: ...ru 342 3 4 5 6 07 3 STOP STOP I II I 1 2 STOP 3 07 4 07 5 STOP START STOP 08 1 09 1 09 2...
Page 344: ...ru 344 F3 10 4 100 1 2 3 4 5 5 15 100 6 ADVICE 1 4 2 ADVICE 16...
Page 345: ...345 16 1 ROZ 91 1 2 3 16 2 4 1 2 1 3 12 6 4 1 5 1 0 5 17 1 17 1 1 2 1 06 1 06 2 2 06 3...
Page 347: ...347 1 2 3 01 1 4 08 1 5 6 7 08 1...
Page 351: ...351 ADVICE 1 2 3 20 1 1 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11...
Page 352: ...ru 352 25 100 X 4 X X X X X X 2 X 2 X 2 X...
Page 353: ...353 25 100 1 2 X 2 X 1 2 X 2 X 2 X 2 X X 3 X X 4 X 1 2 3 4 ADVICE ADVICE FAAM L12 17 12...
Page 354: ...ru 354 10 5 10 15 C 3 5 14 4 1 07 3 2 10 1 3 ADVICE 4 11 11 1...
Page 356: ...ru 356 a b c d ADVICE e 4 a b 13 1 2 20 13 3 25 13 4 14 15 1 2 3 4 15 2 5 ADVICE...
Page 357: ...357 6 1 2 14 2 3 14 1 4 1 4 1 2 1 3 4 14 2 5 14 1 6 MIN MAX 7 MIN...
Page 358: ...ru 358 4 ADVICE 1 ADVICE 1...
Page 359: ...359 1 2 3 4 5 6 19 1 2 3 12 17 11 4 4 15 6 6 1 5 1 0 20 25 192 198 73 110...
Page 361: ...361 ADVICE STOP I STOP II STOP II...
Page 362: ...ru 362 II I ROZ 91 I I STOP OFF I...
Page 363: ...363 I 20 25 13 1 5 1 0 I I I...
Page 364: ...ru 364 I...
Page 365: ...365...
Page 367: ...367 367 367 369 370 372 374 375 378 381 383 388 389 390 391 394 394 ADVICE...
Page 369: ...369 ADVICE 10 17...
Page 370: ...uk 370 10 17 2 1 2 ADVICE 1 2 3...
Page 371: ...371 4 5 a 21 4 08 1 b 01 1 c A 02 1 d e f 21 4 08 1 6 2 7 03 1 2 03 1 03 2 3 03 3 4...
Page 373: ...373 07 2 1 1 2 3 4 5 6 07 3 STOP I II I 1 2 3 07 4 07 5...
Page 374: ...uk 374 08 1 09 1 09 2 07 1 09 1 09 2 ADVICE 07 2 07 2 02 1 30 80 7 1 2 3 ADVICE 01 1 10 1...
Page 375: ...375 F1 10 2 5 F2 10 3 15 A F3 10 4 100 A 1 2 3 4 5 5 A 15 A 100 A 6 ADVICE 1 4...
Page 376: ...uk 376 2 ADVICE 16 16 1 91 1 2 3 16 2 4 1 2 1 3 12 6 4 1 5 1 0 5 17 1 17 1...
Page 378: ...uk 378 1 2 3 01 1 4 08 1 5 6 7 08 1 A 1 18 1 2 09 1 09 2 3 07 5 4 08 1...
Page 381: ...381 ADVICE 1 2 07 5 3 07 4 4 5 ADVICE 1 06 4 2 3 4 06 4 1 2 06 4 3 4 5 17 1...
Page 382: ...uk 382 ADVICE 1 2 3 20 1 1 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11...
Page 383: ...383 25 100 X 4 X X X X X X 2 X 2 X 2 X 1 2 X...
Page 384: ...uk 384 25 100 2 X 1 2 X 2 X 2 X 2 X X 3 X X 4 X 1 2 3 4 ADVICE ADVICE FAAM L12 17 12 10 5...
Page 385: ...385 10 15 C 3 5 14 4 1 07 3 2 10 1 3 ADVICE 4...
Page 388: ...uk 388 6 MIN MAX 7 MIN 4 ADVICE...
Page 389: ...389 ADVICE 1 1 2 3 4 5 6 19 1...
Page 391: ...391 ADVICE I II II...
Page 392: ...uk 392 II I 91 I I I...
Page 393: ...393 I 20 25 13 1 5 1 0 I I I...
Page 394: ...uk 394 I...
Page 395: ...395...
Page 396: ......