AL-KO FRS 410, Manual

Page: 48 / 107

CZ 9
6. Nechejte motor ochladit (cca 5 minut).
7. Pomocí klí č e na sví č ky odstra ň te zapalovací
sví č ku.
8. Do spalovací komory dejte 1 č ajovou lži č ku
č istého oleje pro dvoudobé motory. N ě kolikrát
zatáhn ě te pomalu za š ňů ru startéru, aby byly
vnit ř ní komponenty smo č eny olejem. Zapalovací
sví č ku op ě t nasad’te.
9. Uložte p ř ístroj na chladném, suchém míst ě a v
bezpe č né vzdálenosti od možných zdroj ů
nebezpe č í, nap ř . olejových ho ř ák ů , plynových
oh ř íva čů vody atd.
10. Transportujte a uložte motorovou kosu s instalo-
vaným ř ezným kotou č em pouze v dodané
transportní ochran ě
9 OP Ě TNÉ POUŽITÍ PO VYBALENÍ
1. Odstra ň te zapalovací sví č ku.
2. Aby se ze spalovací komory odstranil p ř ebyte č ný
olej, zatáhn ě te rychle za š ňů ru startéru.
3. Vy č ist ě te zapalovací sví č ku a nastavte správnou
vzdálenost elektrod; nebo nasad’te sví č ku novou
se správnou vzdáleností elektrod.
4. P ř ipravte p ř ístroj k provozu
5. Napl ň te nádrž správnou sm ě sí benzín/olej. Viz
odstavec „Palivo a olej“.
10 TECHNICKÉ ÚDAJE
FRS 410 FRS 4125
Typ motoru vzduchem chlazený 2-dobý motor vzduchem chlazený 2-dobý motor
Obsah 32 cm³ 32 cm³
Výkon 0,9 kW 0,9 kW
Suchá hmotnost 7,0 kg 7,0 kg
Kapacita paliva 0,7 l 0,7 l
Ší ř ka záb ě ru struny 41 cm 41 cm
Pr ů m ě r struny 2,0 mm 2,0 mm
Ší ř ka záb ě ru kotou č e - 25 cm
Držadlo D-držadlo rukoje ť „Bike”
Zapalování elektronické elektronické
Zapalovací sví č ka NGK BPMR6A nebo stejného typu NGK BPMR6A nebo stejného typu
Pohon odst ř edivá spojka odst ř edivá spojka
11 ODSTRAN Ě NÍ CHYB MOTORU
Porucha Možná p ř í č ina Odstran ě ní
Chybný pr ů b ě h startu Dbejte pokyn ů tohoto návodu k
použití.
Chybn ě nastavená karbura č ní sm ě s Nechte se ř ídit karburátor odborníkem
nebo zašlete p ř ístroj firm ě AL-KO.
Motor nenasko č í nebo nasko č í, ale
neb ě ží dál.
Zne č išt ě ná zapalovací sví č ka Zapalovací sví č ku vy č ist ě te, zkoriguj-
te vzdálenost elektrod nebo sví č ku
vym ěň te.
Chybná poloha pá č ky syti č e Nastavte pá č ku na „Run“.
Zne č išt ě ný vzduchový filtr Filtr vyndejte, vy č ist ě te a op ě t
nasa ď te.
Motor nasko č í, ale nepodává plný
výkon.
Chybn ě nastavená karbura č ní sm ě s Nechte se ř ídit karburátor odborníkem
nebo zašlete p ř ístroj firm ě AL-KO.
Motor vázne. Chybn ě nastavená karbura č ní sm ě s Nechte se ř ídit karburátor odborníkem
nebo zašlete p ř ístroj firm ě AL-KO.
Motor b ě ží nepravideln ě . Chybn ě nastavená vzdálenost e-
lektrod na zapalovací sví č ce
Zapalovací sví č ku vy č ist ě te, zkoriguj-
te vzdálenost elektrod nebo sví č ku
vym ěň te.
Chybn ě nastavená karbura č ní sm ě s Nechte se ř ídit karburátor odborníkem
nebo zašlete p ř ístroj firm ě AL-KO.
Nadm ě rné množství kou ř e (po cca 1
minut ě nastavení na plný plyn)
Chybná palivová sm ě s Používejte správnou palivovou sm ě s
(pom ě r 25 : 1).