AL-KO BKS 3835, Original Operating Instructions

Page: 80 / 448

fr
Utilisation
80 BKS 3835 / BKS 4040
AVERTISSEMENT!
Lorsque le frein réagit, relâcher la manette des gaz afin de ré-
duire le régime moteur. Lors d'un service prolongé avec le frein
serré, l'embrayage chauffe et cela peut provoquer des dysfonc-
tionnements.
Le bon fonctionnement du frein doit être vérifié chaque jour.
Pour cela la procédure est la suivante :
1) arrêter le moteur
2) maintenir la tronçonneuse horizontale, lâcher la poignée avant, tou-
cher avec l'extrémité du rail de guidage une souche ou une branche et
vérifier si le frein réagit. La puissance du freinage dépend de la taille du
guide-chaîne. Si le frein ne réagit pas, adressez-vous au service client
de notre vendeur.
PROTECTION ANTIGEL DU CARBURATEUR
Si la tronçonneuse est utilisée à des températures de 0 - 5 °C et une
forte humidité, il peut y avoir formation de glace dans le carburateur, et
les performances ainsi que le bon fonctionnement du moteur peuvent
être altérés.
(1) cache-cylindre (2) symbole de soleil (3) symbole de neige (a) ser-
vice normal (b) service avec antigel, ce produit est équipé d'un clapet
d'aération sur le côté droit du cache-cylindre par l'intermédiaire duquel
l'air chaud alimente le moteur et le givrage est évité. Dans des conditi-
ons normales la scie doit être utilisée en position service normal c'est à
dire le réglage à la livraison.
Si néanmoins un risque de givrage persiste, avant l'utilisation, régler le
service avec antigel. Au cas où la scie continue à être utilisée en ser-
vice avec antigel alors que la température est remontée, le démarrage
du moteur ou l'utilisation au régime normal peuvent être influencés,
c'est pourquoi la tronçonneuse doit toujours être commutée sur service
normal lorsqu'il n'y a aucun risque de givrage.
COMMUTATION DU MODE DE SERVICE
(1) Cache cylindre
(2) Bouton de clapet d'aération
(3) Capuchon de givrage
1 Arrêter le moteur à l'aide du commutateur.
2 Enlever le cache ainsi que le filtre à air, enlever ensuite le bouton de
clapet d'aération du cache cylindre.
3 Desserrer les vis de fixation du cache cylindre (c'est à dire trois vis
sur la face intérieure et une sur la face extérieure du cache) puis
enlever le cache cylindre.
4 Enfoncer avec le doigt le capuchon de givrage sur le côté droit du
cache cylindre et enlever le capuchon.
5 Régler le capuchon de givrage de manière à ce que le symbole de
neige soit sur le haut puis remettre le capuchon sur le cache cylindre.
6 Remettre le cache cylindre en place puis replacer les autres éléments
dans la bonne position.