Ekspluatācijas drošības norādījumi
441 076_b
383
Izņemot lietošanas instrukcijā minētos gadījumus, motorzāģi remontēt drīkst tikai kvalificēts, profesi-
onāls personāls (piem., nepiemērotu instrumentu izmantošana demontējot spararatu, vai spararata
turēšana demontējot sajūgu, var izraisīt strukturālus spararata bojājumus, kas, savukārt, var izraisīt
tā salūšanu ekspluatācijas laikā).
Noliekot motorzāģi, vienmēr izslēdziet tā motoru.
Zāģējot mazus zarus un dzinumus, rīkojaties īpaši piesardzīgi, jo mazas to daļas var ieķerties ķēdē
un tikt uzmestas motorzāģa lietotājam.
Zāģējot zem slodzes esošus zarus, pievērsiet uzmanību tam, lai tas nevarētu jums trāpīt, kad zūd
slodze uz zaru un tas iztaisnojas.
Rokturiem vienmēr ir jābūt sausiem, tīriem un bez degvielas vai degvielas maisījuma paliekām.
Izvairieties no motorzāģa atsitiena. Atsitiens ir augšup vērsta vertikāla ķēdes sliedes kustība, kas
rodas, kad ķēde sliedes galā saskaras ar kādu priekšmetu. Atsitiena laikā var zust kontrole pār
motorzāģi, kas ir bīstami.
Transportējot motorzāģi, pievērsiet uzmanību tam, lai ķēdes sliedei būtu uzlikts aizsargpārsegs.
Pārvadāšanas laikā novietojiet ierīci tā, lai nevarētu notikt degvielas noplūde, kā arī nevarētu rasties
bojājumi vai traumas.
Drošības pasākumi pret atsitienu
BRĪDINĀJUMS!
Atsitiens var rasties, kad ķēdes sliedes gals saskaras ar priekšmetu vai ķēde iesprūst zāģējuma
vietā.
Sliedes gala saskaršanās ar priekšmetu var izraisīt zibenīgu reakciju, kurā tā tiek pamesta
uz augšu un ierīces lietotāja virzienā. Iesprūstot ķēdei sliedes augšpusē, sliede var tikt at-
sista ierīces lietotāja virzienā. Katra no šīm reakcijām var izraisīt kontroles pār zāģi zau-
dēšanu un smagas traumas.
Nepaļaujaties tika uz uzstādītajām motorzāģa drošības sistēmām. Ekspluatējot motorzāģi ir jāievēro
noteikti pasākumi, lai izslēgtu negadījumu vai traumu iespējamību darba laikā.
(1)
Zinot, kādā veidā var rasties atsitiens, var samazināt pārsteiguma efektu, vai novērst
pašu situāciju. Pārsteidzoši procesi vienmēr var radīt negadījuma risku.
(2)
Zāģi laikā, kamēr ir ieslēgts motors, droši vadiet ar abām rokām, ar labo roku turiet
aizmugurējo rokturi, ar kreiso - priekšējo. Stingri un droši aptveriet motorzāģa rokturus ar
īkšķiem un pirkstiem. Šādā, stiprā satvērienā tiek samazināts atsitiena risks un zāģi var vadīt
drošāk. Neatbrīvojiet satvērienu.
(3)
Pievērsiet uzmanību tam, lai darba zonā nebūtu šķēršļu. Izvairieties no sliedes gala sas-
karšanās ar koka stumbru, zaru vai citiem šķēršļiem, kas var parādīties strādājot ar zāģi.
(4)
Veiciet zāģēšanu ar augstiem motora apgriezieniem.
(5)
Neveiciet zāģēšanu augstāk par plecu augstumu.
(6)
Ņemiet vērā motorzāģa izgatavotāja norādījumus par asināšanu un apkopēm.
(7)
Izmantojiet tikai motorzāģa izgatavotāja norādītās rezerves sliedes un ķēdes, vai līdzvēr-
tīgus produktus.
Summary of Contents for BKS 3835
Page 1: ...441 076_b I 04 2014 Benzin Kettens ge Betriebsanleitung BKS 3835 BKS 4040...
Page 316: ...fi Turvallinen k ytt 316 BKS 3835 BKS 4040 TURVALLINEN K YTT...
Page 398: ...ru 398 BKS 3835 BKS 4040 399 399 400 401 403 405 405 406 409 411 413 415 415 416 417 418 418...
Page 399: ...441 076_b 399 80...
Page 400: ...ru 400 BKS 3835 BKS 4040 1 10 2 11 3 12 4 13...
Page 401: ...441 076_b 401 5 14 6 15 7 16 8 17 9 18...
Page 402: ...ru 402 BKS 3835 BKS 4040 MAX MIN H L 112 BKS 3835 113 BKS 4040...
Page 403: ...441 076_b 403 3 10...
Page 404: ...ru 404 BKS 3835 BKS 4040 1 2 3 4 5 6 7...
Page 405: ...441 076_b 405 2 2 40 1 JASO FC ISO EGC 1 2 4 2 1 2 3 4 5 ADVICE...
Page 406: ...ru 406 BKS 3835 BKS 4040 1 2 80 3 4 I 5 1 4 2 5 3 6 ADVICE ADVICE 1 1 1 2...
Page 407: ...441 076_b 407 1 1 2 3 4...
Page 408: ...ru 408 BKS 3835 BKS 4040 1 2 0 5 C 1 2 3 a b 1 2 3 1 2 3 4 5 6...
Page 409: ...441 076_b 409 1 2 STOP 1 1 2...
Page 410: ...ru 410 BKS 3835 BKS 4040 1 2 3 4 A B 1 2 3 B...
Page 411: ...441 076_b 411 1 2 3 4...
Page 412: ...ru 412 BKS 3835 BKS 4040 1 2 1 3 1 2 3 4 1 2 1 b...
Page 413: ...441 076_b 413 3 0 65 NHSP LD L8RTF CHAMPION RCJ7Y NGK BPMR7A 4 5...
Page 416: ...ru 416 BKS 3835 BKS 4040 1 2 3...
Page 419: ...441 076_b 419 420 420 421 422 424 426 426 427 430 432 434 437 437 437 439 440 440...
Page 420: ...uk 420 BKS 3835 BKS 4040 80...
Page 421: ...441 076_b 421 1 10 2 11 3 12 4 13 5 14...
Page 422: ...uk 422 BKS 3835 BKS 4040 6 15 7 16 8 17 9 18...
Page 423: ...441 076_b 423 MAX MIN L 112 BKS 3835 113 BKS 4040...
Page 424: ...uk 424 BKS 3835 BKS 4040 3 10...
Page 425: ...441 076_b 425 1 2 3 4 5 6 7...
Page 426: ...uk 426 BKS 3835 BKS 4040 2 2 40 1 JASO FC ISO EGC 1 2 4 2 1 2 3 4 5 ADVICE...
Page 427: ...441 076_b 427 1 2 80 3 4 5 1 4 2 5 3 6 ADVICE ADVICE 1 1 1 2...
Page 428: ...uk 428 BKS 3835 BKS 4040 1 1 2 3 4...
Page 429: ...441 076_b 429 1 2 0 5 C 1 2 3 b 1 2 3 1 2 3 4 5 6...
Page 430: ...uk 430 BKS 3835 BKS 4040 1 2 1 1 2...
Page 431: ...441 076_b 431 1 2 3 4 1 2 3...
Page 432: ...uk 432 BKS 3835 BKS 4040 1 2 3 4...
Page 433: ...441 076_b 433 1 2 1 3 1 2 3 4 1...
Page 434: ...uk 434 BKS 3835 BKS 4040 2 1 b 3 0 65 NHSP LD L8RTF CHAMPION RCJ7Y NGK BPMR7A 4 5...
Page 435: ...441 076_b 435 BKS 3835 Oregon 91P BKS 4040 Oregon 91P 5 32 4 0 91P 55...
Page 438: ...uk 438 BKS 3835 BKS 4040 3...
Page 441: ...441 076_b 441 Art Nr 113185...
Page 442: ...D 442 Original Betriebsanleitung Art Nr 113185...
Page 443: ...441 076_b 443 Art Nr 113185...
Page 444: ...D 444 Original Betriebsanleitung Art Nr 113186...
Page 445: ...441 076_b 445 Art Nr 113186...
Page 446: ...D 446 Original Betriebsanleitung Art Nr 113186...
Page 447: ......
Page 448: ......