Commande
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ATTENTION!
Risque d'accident!
Ne pas passer la sortie de câble en
bas à gauche au dessus de l'arbre
d'entraînement!
➯
En cas de contact du câble avec
l'arbre d'entraînement, la fonction
de freinage pourrait ne pas fonction-
ner! (14)
Commande du treuil
Soulever, tirer la charge
1. Tourner la manivelle dans le sens des aiguil-
les d'une montre.
Maintenir la charge
1. Lâcher la manivelle.
➯
La charge est maintenue dans la position
respective.
Abaisser la charge
1. Tourner la manivelle dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
➯
Le frein intégré empêche le retour en ar-
rière de la manivelle.
Système automatique de déroulement
ATTENTION!
Sous le poids d‘une charge, la manivelle
doit rester fi xée à l‘arbre d‘entraînement!
1. Tourner la manivelle dans le sens contraire
des aiguilles d‘une montre.
➯
le tambour à câble ne doit pas être
tourné en même temps.
2. Tirer le bouton de sécurité.
3. Retirer la manivelle et la monter sur l‘étrier
prévu à cet effet.
4. Dérouler rapidement le câble / ruban.
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
MISE EN GARDE!
Bords aigus !
Risque d'écorchure, d'écrasement, de
coupure. Veiller à toujours porter des
gants de protection !
ATTENTION!
Risque de blessure!
Après avoir terminé les travaux de main-
tenance et de réparation, remettre tous
les caches avec les vis d'origine!
ATTENTION!
Danger dû à l'usure!
L'utilisation du treuil doit contrôler l'usure
des câbles / sangles avant chaque uti-
lisation (DIN ISO 4309 / BGR 500).
Remplacer immédiatement les câble /
sangles endommagés !
La maintenance et le contrôle du treuil ne
doivent être réalisés que par des personnes
habilitées pour cela !
Le mécanisme de freinage est traité par le fa-
bricant avec de la graisse spéciale (Wolfra-
coat 99113). D'autres huiles ou graisses ne
sont pas autorisées !
Contrôle du treuil
Un contrôle effectué par une personne qualifiée
est toujours nécessaire :
lors de la première mise en service
après chaque nouveau montage
une fois par an
➯
Les personnes qualifiées, selon les con-
signes de la sécurité d'exploitation, sont
des personnes disposant des connais-
sances spéciales pour le contrôle des
outils de travail du fait de leur formation
et de leur expérience professionelle ainsi
que de leur activité professionnelle actu-
elle.
Veuillez vous conformer aux éventuelles
prescriptions nationales plus détaillées.
Intervalles de maintenance
En cas de travail continu avec jusqu'à 100%
de la charge nominale : après 100 m de le-
vage et d'abaissement
En cas de travail continu avec moins de 50%
de la charge nominale : après 200 m de le-
vage et d'abaissement
Procéder aux travaux suivants pendant ces péri-
odes :
travaux de contrôle
graissage
