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VIDER LA BALAYEUSEATTENTION:NE VIDEZ PAS LA
BALAYEUSE TROP PRÈS D’UN FEU, CAR LES BROSS-
ES ET LE SAC PEUVENT ÊTRE DÉTRUITS PAR UNE
CHALEUR OU DES FLAMMES EXCESSIVES.Pour vider
le sac de la balayeuse, basculez la balayeuse vers l’avant
ou soulevez le cadre complet du sac de la balayeuse.
Videz toujours la trémie après chaque utilisation. L’herbe
et les feuilles humides ou mouillées endommageront la
trémie si elles s’y trouvent pendant de longues périodes.
RANGEMENTVous pouvez accrocher l’ensemble à un
mur ou retirer le cadre du sac trémie pour le ranger.LU-
BRIFICATION/ENTRETIENLes roulements de la balay-
euse ont été pré-lubrifiés à l’usine. Nous recommandons
d’ajouterquelques gouttes d’huile légère aux roulements
de la tige des brosses deux fois par an. Enlevez les roues
pour nettoyer les engrenages tous les deux ans. Après le
nettoyage, appliquez une mince couche uniforme d’huile.
Pour retirer la roue, enlevez le capuchon de moyeu à
l’aide d’un tournevis et retirez la bague de retenue (E) et
la rondelle plate. Voir la Figure13.
ENTRETIEN DES ROUES/DE LA BROCHE
D’ENTRAÎNEMENTIMPORTANT:Ne retirez pas les deux
roues en même temps, pour éviter le mélange des pièces.
(Les encliquetage à rochet de TD et TG ne sont pas in-
terchangeables). Prenez note de la position des rondelles
et des bagues d’arrêt pendant le désassemblage. Voir la
Figure14.Ne retirez qu’une seule roue de la balayeuse.
Retirez les anneaux de retenue et les rondelles qui main-
tiennent l’encliquetage à rochet sur la tige de la brosse.
Retirez l’engrenage en le faisant glisser de la tige de la
brosse. (La broche d’entraînement peut tomber de la tige
de brosse, lorsque l’encliquetage à rochet est enlevé).
Pour le remontage, insérez la broche d’entraînement
dans le trou situé près de l’extrémité de la tige de la
brosse. Assurez-vous que la broche glisse facilement
d’avant en arrière dans l’arbre.Huilez légèrement la tige
et remplissez d’huile l’encliquetage à rochet. Remontez
l’encliquetage à rochet sur la tige.Huilez légèrement
l’essieu et les dents d’engrenage de la roue, puis remon-
tez la roue. Les brosses ne doivent tourner que pendant
le mouvement vers l’avant. Si les brosses tournent à la
fois en avant et en arrière, la broche d’entraînement se
bloque dans l’encliquetage à rochet. Démontez, nettoyez
et lubrifiez la broche d’entraînement et l’encliquetage à
rochet, puis remontez la roue.Retirez l’autre roue et répé-
tez les étapes 1 à 6.
REMPLACEMENT DES BROSSESREMARQUE:Le
remplacement des brosses doit être effectué une brosse
à la fois.Voir la figure15.Retirer le sac de trémie de la
balayeuse.Basculez la balayeuse vers l’avant sur le boî-
tier de la balayeuse pour faciliter le remplacement de la
brosse. Ne retirez pas le boulon hexagonal des supports
de brosse double par la tige de la brosse.Desserrez les
boulons hexagonaux et les écrous de blocage hexago-
naux des supports monobrosses. Faites glisser la brosse
hors des dispositifs de retenue. Assurez-vous de ne pas
faire chevaucher la position des poils.Installez la nouvelle
brosse en veillant à ce que les poils qui se chevauchent
soient placés de la même façon qu’auparavant et comme
indiqué.
