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le tendeur de guidage à l’excès. Une tension excessive augmente inutilement la charge du moteur ainsi
que l’usure du mécanisme. Répétez la procédure pour l’autre tendeur de guidage.
7.
Utilisez la clé de poignée en T sur le boulon de mandrin et faites-la tourner vers l’avant et l’arrière tout en
resserrant le bouton de tendeur d’entraînement jusqu’à ce que la tension suffise tout juste à ce que la roue
d’entraînement fasse tourner la lame sans dérapage. Resserrez ensuite d’un 1/4 de tour supplémentaire.
Ne tendez pas à l’excès.
8.
Replacez la plaque de recouvrement de la roue d’entraînement sur cette dernière et resserrez le bouton
de coulisse.
9.
La tension d’entraînement doit être ajustée régulièrement du fait que l’interface de la roue d’entraînement
et de la lame s’use au fil du temps. Lorsque cela se produit, resserrez légèrement le tendeur d’entraînement,
juste assez pour empêcher la lame de déraper.
AVERTISSEMENT : N’ajustez jamais le tendeur d’entraînement tandis que la scie est en marche.
REMARQUE : Remplacez toujours la roue d’entraînement par une roue neuve lors du remplacement d’une
lame usée. La roue d’entraînement et la lame s’usent et doivent être remplacées ensemble.
Inspectez la lame avant utilisation. Elle ne doit être fissurée, déformée ou endommagée d’aucune façon
susceptible de présenter un danger pendant l’utilisation. Les segments diamants desserrés peuvent être
éjectés à haute vitesse et causer des blessures. Vérifiez toujours que des segments diamant ne se trouvent pas
sous la coupe. Si ces derniers sont plus minces ou quasiment aussi minces que le noyau de la lame, la strie est
trop hermétique et peut facilement causer un rebond.
Vérifiez l’absence de dommages sur les segments des lames ou tout autre dommage susceptible de présenter
un danger pour l’utilisation.
CARTERS DE PROTECTION
Les carters de protection à ressort contiennent la boue projetée vers l’arrière. Le carter supérieur est doté
d’un ressort de bascule qui se verrouille en position complètement ouverte lorsqu’il est complètement
comprimé vers l’arrière. Le carter inférieur comporte un clip pouvant servir à verrouiller le carter en position
complètement ouverte.
RACCORD D’EAU
L’eau est essentielle au présent outil. Elle sert également de liquide de refroidissement qui empêche la surface
de travail des segments diamant de surchauffer. L’eau réduit également de niveau de poussière et élimine les
particules abrasives.
AVERTISSEMENT : Vérifiez l’absence de fuites sur tous les raccordements du système d’alimentation en
eau. Inspectez les tuyaux et autres pièces essentielles susceptibles de se détériorer.
AVERTISSEMENT : La pression hydraulique maximale ne doit pas dépasser 70 psi (4 bars).
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