Le Manta est une semi-maquette d'un hydroplane ancien, à l'échelle 1/8, qui restitue les lignes élégantes du bateau
original de 1953. Le bateau grandeur était motorisé par un V12 Ferrari d'une cylindrée de 4,5 litres.
L'hydroplane original pesait environ 800kg et a atteint une vitesse de 330km/h. Le bateau était principalement
construit en acajou.
Support de présentation
Détacher les pièces 1, 2, 4 et 5 puis poncer le résidu noir de la
découpe laser. Arrondir les pièces 1 et 2 là où la coque posera.
Renforcer les pièces 4 en collant des baguettes de pin 5x5mm
à l'intérieur des pièces 4.
Assembler le support, mettre les pièces 5 pour solidifier
l'ensemble puis coller. Lorsque la colle est complètement sèche
appliquer deux couches d'apprêt puis un vernis clair.
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Ceci n'est pas un jouet.
Déconseillé aux enfants de moins de 14 ans.
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Caractéristiques
Echelle:
1/8
Longueur:
790mm
Largeur:
350mm
Poids:
env. 1,9kg
Moteur:
Race 700, Actro C4
Batterie:
3 à 4S LiPo
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Pont en acajou
Le pont est réalisé en acajou de 1mm, renforcé en dessous par du tissu. Cette épaisseur de 1mm permet le ponçage pour un fini parfait.
Si le bois se fend pendant les manipulations, le tissu au dos tiendra l'ensemble. De petites fentes deviendront invisibles après le ponçage et le
vernis.
Appliquer deux à trois couches d'apprêt sur les pièces en acajou.
Détacher la pièce 6 et tester l'ajustage avec le hiloire (bord du cockpit). Chanfreiner légèrement les surfaces en contact jusqu'à un ajustage
parfait. Marquer avec un crayon gras la position exacte de la pièce 6 sur la coque en fibre de verre.
Enduire le dessous de la pièce 6 avec de l'époxy 20mn, la positionner avec précision sur la coque, la sécuriser avec du ruban adhésif et des pinces
jusqu'à ce que la colle soit sèche.
En option, le kit contient des bordures découpées laser en acajou qui peuvent être placées autour du hiloire.
Pendant le séchage, vérifier que le pont en acajou soit
parfaitement ajusté sur le pont. Là où c'est nécessaire, presser
légèrement avec les doigts, mais avec précaution pour ne pas
créer des bosses sur la surface de la coque.
Retirer immédiatement tout excès de colle sur le pont en utilisant
de l'alcool à brûler pour un bon résultat !
Poncer avec précaution les traces de la découpe laser sur les
pièces 7 et les positionner sur le pont. Mettre de la colle époxy et
sécuriser les pièces avec du ruban adhésif et des pinces. Presser
avec les doigts aux endroits nécessaires pour assurer un bon
contact avec le pont. Enfin ajouter les pièces 8 de la même façon.
Lorsque la colle est complètement sèche, vérifier les joints et
remplir avec de l'époxy 5mn si nécessaire. Poncer avec soin les
joints sur le pont en acajou et poncer le bord pour l'aligner sur la
coque en fibre de verre.
Appliquer deux ou trois couche de vernis clair délayé sur le pont
en acajou (poncer légèrement entre deux couches).
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