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Wartung
Ultraviolette Strahlung, Hitze, Feuchtigkeit, Salzwasser, aggressive
Reinigungsmittel, unsachgemässe Lagerung sowie mechanische Be-
lastungen (Schleifen am Boden) beschleunigen den Alterungspro-
zess. Die Lebensdauer deines Gurtzeuges kann wesentlich verlän-
gert werden, wenn du folgende Punkte beachtest:
•
Das Gurtzeug vor und nach dem Flug nicht unnötig der Sonne
(UV-Strahlung)
aussetzen.
•
Das nasse oder feuchte Gurtzeug bei Zimmertemperatur oder
draussen im Schatten vollständig trocknen lassen.
➔
Rettungs-
schirm immer neu packen.
•
Das verpackte Gurtzeug nicht grösseren Temperaturschwankun-
gen aussetzen und für genügend Luftzirkulation sorgen, um die
Bildung von Kondenswasser zu verhindern.
•
Das mit Salzwasser in Berührung gekommenen Gurtzeug mit
Frischwasser gründlich abspülen.
➔
Rettungsschirm immer neu
packen.
•
Das Gurtzeug regelmässig auf defekte Nähte und Gurte überprü-
fen. Kontrolliere vor allem die Notschirmverbindung und die Nähte
bei den Zentralkarabinern.
•
Das Gurtzeug nur mit Frischwasser und allenfalls mit neutraler Sei-
fe reinigen, keinesfalls mit Lösungsmitteln.
•
Das Gurtzeug nach jeder erhöhten Belastung (z.B. ernsthaftem
Aufprall) von einer Fachperson überprüfen lassen.
•
Die Hauptverbindungsleinen zwischen Gurtzeug und Notschirm
nach jeder Notschirmöffnung überprüfen.
Die meisten Notschirm-Hersteller empfehlen eine Wartung bzw. Neu-
packung des Notschirmes alle 6 Monate, damit sich dieser im Fal-
le einer Auslösung prompt und zuverlässig öffnet. Notschirme dürfen
ausschliesslich durch ausgebildete Fachpersonen gepackt werden.
Zusätzlich empfi ehlt ADVANCE dringend, beim Gurtzeug regelmässig
die Splinten in den Ösen bzw. Loops und die Klettverschlüsse (Griff,
Aussencontainer) zu prüfen. Dabei reicht es, den Klett neu zu ver-
schliessen und die Splinten leicht zu bewegen.
Check
Die komplette Ausrüstung muss alle 24 Monate einem Check unter-
zogen werden. Bei intensivem Gebrauch (> 150 Flugstunden/Jahr) ist
nach dem ersten Check eine jährliche Kontrolle erforderlich.
Die Überprüfung beinhaltet eine visuelle Beurteilung des Stoffes, der
Gurte und Verbindungen, der wichtigsten Vernähungen sowie der
Hauptkarabiner. Alle Teile werden auf Risse, Knicke, vorgeschädigte
Nähte, Beschädigungen und starke Abnützungen hin untersucht.
Wartung, Reparaturen und Pfl ege
08255200_Advance_HB_Impress 22
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16.05.2008 7:00:49 Uhr
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