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MALFUNZIONAMENTI E RIMEDI
Il motore non parte
•
La chiave è stata inserita e messa in posizione “ON"?
•
Le leve del freno posteriore sono state azionate?
•
L’alimentazione elettrica è presente? Il tachimetro ha fatto un giro completo tornando a zero?
•
Controllare se la batteria è scarica
•
C’è carburante nel serbatoio?
•
Il cavalletto laterale è in posizione di riposo? In caso affermativo, spingerlo verso il basso e tirarlo nuovamente su (l’interruttore potrebbe aver
perso il contatto a causa di contaminanti).
•
Controllare la candela, pulirla e verificarne il gioco.
•
Controllare il filtro, pulirlo o sostituirlo in base alla necessità.
Il motore perde colpi
•
Controllare la candela, pulirla e verificarne il gioco.
•
Controllare l’afflusso del carburante.
•
Rivolgersi al Concessionario o Officina autorizzata
ADIVA
di fiducia per il controllo dell’accensione e della fase.
Il motore perde potenza e picchia in testa
•
Controllare l’afflusso del carburante.
•
Controllare il terminale della marmitta in quanto potrebbe essere ostruito; eventualmente sostituirlo.
•
Rivolgersi al Concessionario o Officina autorizzata
ADIVA
di fiducia per il controllo dell’accensione e della fase.
Il motore fuma
•
Fumo blu: consumo eccessivo di olio. Rivolgersi a un Concessionario od Officina Autorizzata
ADIVA
per il controllo del motore.
•
Fumo nero: carburazione sbagliata. Rivolgersi ad un’Officina Autorizzata
ADIVA
per ripristinare la carburazione.
La frenata è insufficiente
•
C’è olio nel serbatoio? Rabboccare se necessario e rivolgersi all’Officina autorizzata
ADIVA
di riferimento per un controllo immediato.
•
Controllare lo stato di usura delle pastiglie.
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