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AVVIAMENTO DEL MOTORE
Seguire sempre la procedura corretta descritta durante l’accensione del motore.
•
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale e richiudere quello laterale.
•
Inserire la chiave nell’accensione e ruotare in senso orario nella posizione "ON”.
•
Il tachimetro farà un giro completo portandosi quindi a zero.
•
Azionare la leva del freno posteriore e premere il tasto di avviamento.
•
A seguito dell’azionamento del motore, lasciare immediatamente il tasto d’avviamento in
quanto agire in modo continuativo sullo stesso provoca danni all’avviamento del motore e
relativi ingranaggi.
•
Per motivi di sicurezza, il cavalletto laterale è dotato di un interruttore di blocco, tramite il
quale il veicolo non si avvia quando il cavalletto non è in posizione di riposo.
•
Per avviare il motore, è necessario premere la leva del freno posteriore posta sul manubrio;
ciò non avviene con il freno a pedale (non disponibile in alcuni Paesi).
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Attenzione:
A protezione del convertitore catalitico nel sistema di scarico del veicolo, evitare il funzionamento al minimo per protratti periodi di
tempo e l’uso di carburante con piombo.
Attenzione:
Onde evitare danni al motore d’avviamento, non azionare lo starter per più di cinque secondi alla volta.
Qualora il veicolo non si
accendesse immediatamente, controllare il livello di carburante e lo stato della batteria oltre alla posizione del cavalletto laterale,
quindi lasciar raffreddare il motore d’avviamento prima di riprovare.
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