B25-2
Varoituksia ja turvallisuusohjeita
1.
Tunkkia saavat käyttää vain koulutetut henkilöt,
jotka ovat lukeneet ja sisäistäneet tämän
käyttöohjeen.
2.
Vältä ylikuormitusta. Kapasiteettia ei saa ylittää.
3.
Tunkkia saa käyttää vain vaakasuoralla, tasaisella
ja kantokykyisellä alustalla.
4.
Ajoneuvon pyörien on osoitettava eteenpäin, ja ne
on varmistettava jarrulla tai kiiloilla.
5.
Tunkki on ainoastaan nostolaite. Tue ajoneuvo
aina hyväksytyllä tukipukilla ennen työn
aloittamista.
6.
Nosta vain valmistajan osoittamista ajoneuvon
nostokohdista ja vain nostosatulan keskikohdalla.
7.
Oleskelu ajoneuvossa, ajoneuvon päällä tai
ajoneuvon alla on kiellettyä, jos ajoneuvoa
nostetaan tai tuetaan vain tunkilla.
8.
Tunkkiin saa lisätä enintään kaksi
päällekkäistä vakiomallista jatketta.
9.
Tunkkia - ylipaineventtiili mukaan luettuna - ei saa
muuttaa.
10.
Suurin sallittu ilmanpaine: 12 bar / 170 psi.
11.
Näiden varoitusten laiminlyönti voi aiheuttaa sen,
että kuorma putoaa tai tunkki pettää, mistä voi
aiheutua henkilö- ja omaisuusvahinkoja.
Asennus
Kaikki liikkuvat osat on voideltava öljyllä ennen
käyttöönottoa ja sen jälkeen säännöllisin väliajoin.
Ilmaliitäntä: ¼” WRG. Täysi kapasiteetti saavutetaan 9
baarista alkaen. Suurin ilmanpaine 12 bar / 170 psi.
Käyttöohje
Nosto:
Käännä kahvan yläpuolella olevaa
käyttöventtiiliä myötäpäivään, kunnes pumppu
käynnistyy.
Lasku:
Käännä käyttöventtiiliä vastapäivään.
Nostosylinterin suojelemiseksi on suositeltavaa laskea
aina aivan alas.
Kahva
voidaan siirtää kolmeen eri asentoon
painamalla poljinta ja kallistamalla haluttuun asentoon.
Turvakiinnike
(lisävaruste)
:
Varmista, että sylinterin
pohjan tappi on lomittain kiinnikkeen kanssa.
Kunnossapito
Kunnossapito ja korjaus on annettava valtuutetun
ammattilaisen tehtäväksi.
Muiden ilmalaitteiden tapaan ilmamoottorin
liikkuvia osia on voideltava öljyllä. On suositeltavaa
käyttää ilmanottoa suodattimen/vedenerottimen ja
voitelulaitteen kanssa.
Päivittäin:
Voitele ilmamoottori ruiskuttamalla
öljykannusta vähän öljyä kahvan ilmaliitäntään ja
pumppaa sylinteri sen jälkeen täysin ylös. Irrota
ilmaletku ja ruiskuta lisää öljyä ilmaliitäntään, kytke
letku takaisin ja laske kiertämällä käyttökahvaa
vastapäivään voidellaksesi sylinterin seinät.
Kuukausittain:
Tyhjennä ilmanoton vedenerotin ja
täytä voitelulaite öljyllä. Voitele kaikki liikkuvat osat
öljyllä. Tarkista samanaikaisesti, ettei tunkissa ja
jatkeissa näy vaurioita tai epänormaalia kulumista.
Öljyn lisääminen:
Irrota kotelo ja täyttöruuvi säiliön
sivusta. Oikea öljytaso on reiän alareunassa, kun
tunkki on vaakasuorassa ja sylinteri täysin alhaalla.
Öljymäärä:
1,25 litraa. Laitteessa voidaan käyttää mitä
tahansa laadukasta hydrauliöljyä, jonka viskositeetti on
ISO VG 15.
Älä koskaan käytä jarrunestettä!
Turvallisuuden tarkistaminen
Asiantuntijan on tarkastettava tunkki kansallisten
määräysten mukaan mutta kuitenkin ainakin kerran
vuodessa: vauriot, epänormaali kuluminen, satulan
murtumat, ylipaineventtiilin säätö, sylinterin ja
pumpun vuodot. Lisäksi hänen on tarkastettava, että
turvallisuusmerkinnät ovat luettavissa.
Vianmääritys
1.
Tunkki ei pysty nostamaan aivan ylös, vaikka
pumppu käy: Lisää öljyä.
2.
Ilmamoottori käy hitaasti tai ei käy lainkaan:
Ilmaliitännän suodatin (kahvan piirros, 02 511 00)
on tukossa, ja se on puhdistettava tai vaihdettava.
3.
Kuorma vajoaa: Vaihda pumpun venttiilin sisukset.
HUOMAA:
Venttiilin sisuksia saa kiristää vain
hieman
(momentti 10 Nm)
- muuten ne voivat vaurioitua.
4.
Öljyvuoto sylinteristä (myös keskisylinterin reiästä
Ø2): Vaihda sylinterin tiivisteet.
Varaosat
Vaihda kuluneiden tai viallisten osien tilalle vain
alkuperäisiä varaosia. Kaikkia pääosia ei voida
toimittaa mallin tuotannon lopettamisen jälkeen.
Hävittäminen
Tyhjennä öljy ja hävitä lainsäädännön mukaan.
FI
(Translation of original text)
Summary of Contents for B25-2
Page 11: ......
Page 12: ...B25 2 Slangeføring Hose guiding Schlauchfüring DK GB DE ...
Page 14: ...90 727 30 90 728 42 ...
Page 16: ...90 870 00 Slangeføring Hose guiding Schlauchfüring DK GB DE ...
Page 20: ......
Page 21: ......
Page 22: ...HYDRAULIK DIAGRAM HYDRAULIC CHART HYDRAULISCHES DIAGRAMM DK GB DE ...