ABAC PRO A39B-0 200 CT4 Zero, Instructions For Use Manual

Page: 51 / 100

+7 (800) 777-83-75(звонок бесплатный)
www.v-p-k.ru PRO A39B-0 200 CT4_Zero
kiedy nie zadziała się na wyłącznik presostatu (lub selektora w szafie
elektrycznej,
rys. 6a-6b-6c-6d)
, Jeśli chce się użyć na nowo sprężarki,
należy odczekać przynajmniej 10 sekund od momentu wyłączenia, przed
ponownym uruchomieniem.
• W wersjach z szafą elektryczną, presostat musi być zawsze wyosiowany
w
pozycji WŁĄCZONY I (ON).
• W wersjach tandem, centralka pozwala na użytkowanie tylko jednego z
dwóch zespołów sprężarek (chcąc z zastosowaniem zamiennym) lub
obydwu jednocześnie w zależności od potrzeb. W tym ostatnim wypadku
uruchomienie
będzie trochę odmienne, aby uniknąć zbyt dużego
pochłaniania prądu przy rozruchu (uruchomienie regulowane czasowo).
• Tylko sprężarki wózkowe są wyposażone w reduktor ciśnienia (w wersjach
o
stałych nóżkach zostaje normalnie zainstalowany na linii roboczej).
Działając na gałkę otwartego kurka (ciągnąc ją w kierunku górnym i
obracając w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara w celu
wzrostu ciśnienia, a w kierunku przeciwnym z ruchem wskazówek zegara
w celu zmniejszenia
ciśnienia, (
rys. 8 )
możliwe jest wyregulowanie ciśnienia
powietrza w
sposób, ażeby zoptymalizować stosowanie narzędzi
pneumatycznych. Kiedy została wyznaczona chciana wartość, popchnąć
gałkę w kierunku dołu w celu zablokowania jej.
• Możliwe jest zweryfikowanie wartości nastawionej za pomocą manometru
(dla
wersji, które to przewidują,
rys. 9 ).
• Sprawdzić, czy zużycie powietrza i maksymalne ciśnienie
eksploatacji
używanego narzędzia
pneumatycznego jest
kompatybilne z
ciśnieniem, ustawionym na regulatorze ciśnienia oraz
z
ilością powietrza wytwarzanego przez sprężarkę
.
• Na zakończenie pracy, należy zatrzymać maszynę, rozłączyć wtyczkę
elektryczną i opróżnić zbiornik.
• Należy podjąć odpowiednie działania zapobiegające powstawaniu korozji:
w zależności od warunków użytkowania w zbiorniku może gromadzić się
kondensat,
który codziennie musi być spuszczany. Można to robić ręcznie,
otwierając zawór spustowy, lub za pomocą spustu automatycznego, jeśli
został zamontowany w zbiorniku. Niezależnie od tego konieczna jest
cotygodniowa kontrola działania zaworu automatycznego. W tym celu
należy otworzyć zawór spustu ręcznego i sprawdzić stan kondensatu (
rys.
13 ).
• Niezbędny jest okresowy przegląd serwisowy zbiornika powietrza, ponieważ
korozja we wnętrzu zbiornika może spowodować zmniejszenie grubości
stalowych ścianek i zagrożenie eksplozją. Jeśli lokalne przepisy regulują
to zagadnienie, należy ich przestrzegać. Nie wolno używać zbiornika
powietrza, w
którym grubość ścianek osiągnęła minimalnąwartość, podaną
w instrukcji obsługi zbiornika powietrza (dostarczonej razem z
dokumentacją urządzenia).
• Trwałość zbiornika powietrza jest w największym stopniu uzależniona
od warunków środowiskowych. Należy unikać instalowania sprężarki w
miejscach
narażonych na zabrudzenie i działanie czynników korodujących,
ponieważ może to znacznie obniżyć trwałość zbiornika.
• Nie wolno kotwić zbiornika ani przymocowanych do niego podzespołów
bezpośrednio do podłoża ani do stałych konstrukcji. Zbiornik ciśnieniowy
należy zamocować na tłumikach drgań, aby nie dopuścić do zmęczenia
materiału spowodowanego drganiami zbiornika.
• Podczas użytkowania zbiornika nie wolno przekraczać limitów ciśnienia i
temperatury podanych na tabliczce znamionowej oraz w raporcie
testowym.
• Nie można dokonywać żadnych zmian w budowie zbiornika poprzez
spawanie, wiercenie lub wprowadzanie innych
przeróbek mechanicznych.
4
KONSERWACJA
• Czas trwania maszyny uwarunkowany jest jakością utrzymania.
•
PRZED
JAKĄKOLWIEK INTERWENCJĄ USTAWIĆ NA POZYCJĘ “OFF”
PRESOSTAT,
WYŁĄCZYĆ WTYCZKĘ I OPRÓŻNIĆ CAŁKOWICIE
ZBIORNIK .
• Skontrolować dokręcenie wszystkich śrub (a w szczególności tych na
głowicy zespołu) (
rys. 10 ).
Kontrolę należy przeprowadzić przed
pierwszym uruchomieniem kompresora.
TABELA 1
– DOKRĘCANIE ŚRUB KOTWIĄCYCH GŁOWICĘ
Nm
Moment Min.
Nm
Moment Max.
Śruba M6
9 11
Śruba M8
22 27
Śruba M10
45 55
Śruba M12
76 93
Śruba M14
121 148
• Oczyścić filtr na ssaniu w zależności od środowiska i w każdym razie
przynajmnej co 100 godzin.
Wymienić go jeśli zajdzie potrzeba (filtr
zatkany prowadzi do zmniejszenia
wydajności, natomiast jeśli jest on mało
sprawny powoduje szybsze
zużycie sprężarki, rys.
11a-11b ).
• Wymienić olej po pierwszych 100 godzinach funkcjonowania, a następnie
co 300
godzin. Skontrolować okresowo jego poziom.
• Używać oleju mineralnego
API CC/SC SAE 40 . (Dla zimnego klimatu
doradza się
API CC/SC SAE 20
). Nie mieszać różnych typów oleju. Jeśli
dojdzie do zmiany koloru
(białawy = obecność wody; ciemny = przegrzanie)
doradza
się wymienić natychmiast olej.
• Dokręcić potem dobrze korek (
rys. 12
), upewniając się, czy nie było
przecieków podczas użytkowania. Skontrolować tygodniowo poziom oleju,
aby
zapewnić w czasie właściwe smarowanie,
rys. 7a .
• Okresowo zweryfikować napięcie pasów, które muszą być zagięte (f) na
około 1 cm (
rys. 14 ).
TABELA 2
– PRZERWY W KONSERWACJI
FUNKCJA
PO PIERWSZYCH
100 GODZINACH
CO 100
GODZIN
CO 300
GODZIN
Czyszczenie filtra
zasysającego i/lub
wymiana elementu
filtrującego
●
Wymiana oleju*
● ●
Dokręcanie śrub
kotwiących głowicę
Po uruchomieniu
urządzenia i po upłynięciu pierwszej
godziny pracy
Odprowadzanie
skroplin ze zbiornika
24 h -----> 24 h -----> 24 h -----> ...
Weryfikacja
naciągu
pasków
Okresowo
*
Tak zużyty olej, jak i skropliny MUSZĄ BYĆ USUNIĘTE według zasad
ochrony
środowiska oraz obowiązującego prawa.
Sprężarkę należy usunąć zgodnie z odpowiednimi środkami
przewidzianymi przez przepisy miejscowe
5
MOŻLIWE USTERKI I ODNOŚNE DOPUSZCZALNE INTERWENCJE
Prosić o pomoc wykwalifikowanego elektryka do interwencji na komponentach elektrycznych (kable, silnik, presostat, szafa elektryczna…)
USTERKA
POWÓD
INTERWENCJA
Straty powietrza z zaworu presostatu.
Zawór zwrotny, który z powodu zużycia lub
zabrudzenia na styku uszczelnienia nie
wykonuje
właściwie swej funkcji.
Odkręcić główicę sześciokątną zaworu
zwrotnego, oczyścić gniazdo i specjalną
dyskietkę gumową (wymienić jeśli zużyta).
Ponownie zamontować i starannie dokręcić
(rys. 15a-15b ).
Kurek spustowy skroplin otwarty.
Zamknąć kurek spustowy skroplin.
P
L