Zipper Mowers ZI-BHS605, Руководство пользователя

Страница: 11 / 34

BETRIEB
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at  11
ZI-BHS605
7.2 Montage
Die Maschine wird vormontiert geliefert. Es sind vor Inbetriebnahme deshalb keine weiteren
Montageschritte erforderlich, jedoch muss das Kraftstoffreservoir aufgefüllt werden.
7.3 Kraftstoff
7.3.1 Allgemeine Anforderungen
Die Maschine ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet, der Zweitaktöl benötigt, dass dem Benzin
beigemischt wird.
 Verwenden Sie nur ausdrücklich für luftgekühlte Motoren, Motorsägen, Trimmer usw.
zugelassenes Zweitaktöl in einer 2,5-prozentigen Mischung. Das bedeutet, dass 4 Liter
bleifreies Benzin mit 0,1 Liter 2-Takt-Öl gemischt werden (Mischungsverhältnis 40:1).
 Verwenden Sie kein Alkyltatbenzin, da es nur aus 2% Gemisch besteht und den Motor
schädigen kann.
 Verwenden Sie zum Mischen einen geeigneten, sauberen Behälter.
 Schütteln Sie den Behälter mit dem Öl vor dem Öffnen gut und mischen Sie Öl und Benzin
anschließend gründlich.
 Kraftstoff und Kraftstoffgemische altern. Überlagerter Kraftstoff und Kraftstoffgemische
können zu Startproblemen führen. Lagern Sie die gleiche Mischung niemals länger als 30
Tage im Tank. Verwenden Sie für die Maschine kein Benzin-Öl-Gemisch, das älter als 90
Tage ist.
7.3.2 Kraftstoff tanken
G E F A H R
Stellen Sie den Motor vor dem Tanken immer ab. Füllen Sie niemals Kraftstoff in
die Maschine wenn der Motor läuft oder solange der Motor noch heiß ist (Abkühlzeit
mindestens 2 Minuten). Begeben Sie sich mehr als 3 Meter vom Ort des Tankens
weg, bevor sie den Motor neu starten.
Tankvorgang:
1. Tankdeckel aufschrauben.
2. Öl-Kraftstoffgemisch vorsichtig in den Tank gießen.
→
Verschütten Sie nichts!
3. Tankdeckel fest verschließen.
→
Eventuell verschüttetes Benzin sofort aufwischen.
8 BETRIEB
8.1 Maschine starten
8.1.1 Start mit kaltem Motor
1. Heckenschere auf eine ebene, stabile Fläche
setzen.
2. E
IN
-A
US
-Schalter (A) auf Position "I" (E
IN
).
stellen.
3. Kraftstoffpumpe (B) 8 bis 10 Mal drücken.
4. Choke-Hebel in Startposition (C1) bringen.
5. Startseil (D) langsam herausziehen, bis ein
Widerstand spürbar wird. Dann Startseil
kraftvoll herausziehen. Startseil wieder von
Hand in den Motor zurückführen. Vorgang bis
zu 3 Mal wiederholen, bis die Erstzündung zu
hören ist (Motor startet hier normalerweise
nicht).
6. Choke-Hebel (C) in Stellung (C2) bringen =
geschlossen.
7. Startseil wie unter Punkt 5 beschrieben
ziehen, bis der Motor läuft.