• Valutare se il terreno e altri fattori possono
condizionare la sicurezza della posizione e dei
movimenti. Controllare se vi siano ostacoli nell'area
circostante (radici, pietre, rami, fossi ecc.) Fare
particolare attenzione quando si lavora su terreni in
pendenza.
Quanto sopra può essere evitato eseguendo il taglio in
due fasi successive, da sopra e da sotto. Sostenendo
correttamente il tronco si impedisce che blocchi la
catena o si rompa.
Esecuzione di una sramatura
Per la sramatura dei rami più spessi valgono gli stessi
principi del taglio comune.
1. Accertarsi di avere una posizione stabile.
2. Eliminare i rami più difficili successivamente, pezzo
per pezzo.
1
2
3
AVVERTENZA: Prestare la massima
cautela durante il taglio di rametti sottili
ed evitare di segare cespugli (più rametti
insieme). I rametti piccoli e leggeri
possono essere agganciati dalla catena
e lanciati all'indietro verso l'operatore.
Anche se ciò non è necessariamente
pericoloso, può essere causa di
distrazione e di perdita del controllo della
motosega e quindi di gravi lesioni.
3. Lavorare dal lato sinistro del tronco. Lavorare il più
vicino possibile alla motosega per avere il massimo
controllo. Se possibile, lasciare che il peso della
motosega appoggi sul tronco.
AVVERTENZA: La maggioranza degli
incidenti legati al contraccolpo si verifica
durante la sramatura. Non utilizzare il
settore di contraccolpo della barra.
Prestare la massima cautela ed evitare
che la punta della barra venga a contatto
con tronchi, altri rami o corpi estranei.
Prestare la massima cautela a rami in
tensione. Possono rimbalzare in
direzione dell’utente, provocando la
perdita del controllo della macchina e
gravi lesioni.
4. Il tronco deve trovarsi sempre tra la motosega e
l’operatore mentre quest’ultimo si muove attorno ad
esso.
Eseguire un taglio.
1. Nel caso di una catasta di tronchi, prelevare dalla
pila il tronco da tagliare e collocarlo su un cavalletto
o delle guide. Tagliare ciascun tronco singolarmente.
AVVERTENZA: Non segare mai tronchi
accatastati o vicini fra loro. Queste
procedure aumentano sensibilmente il
rischio di contraccolpo e di gravi lesioni o
morte.
2. Rimuovere i pezzi segati dall’area di lavoro.
AVVERTENZA: Lasciandoli nell’area di
lavoro si corre sia un maggior rischio di
un contraccolpo indesiderato, sia il
rischio di inciampare e perdere
l’equilibrio durante il lavoro.
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320 - 005 - 27.09.2017
Содержание GZ4350
Страница 88: ...7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 yyyywwxxxxx yyyy ww 88 320 005 27 09 2017...
Страница 89: ...104 112 129 98 320 005 27 09 2017 89...
Страница 90: ...90 320 005 27 09 2017...
Страница 91: ...320 005 27 09 2017 91...
Страница 92: ...114 GZ4350 87 114 A A B C D C D 92 320 005 27 09 2017...
Страница 93: ...320 005 27 09 2017 93...
Страница 94: ...114 A B 98 104 94 320 005 27 09 2017...
Страница 95: ...320 005 27 09 2017 95...
Страница 96: ...3 m 10 ft 129 96 320 005 27 09 2017...
Страница 97: ...Zenoah 129 cm L T PITCH D D 2 mm PITCH D D 2 mm 320 005 27 09 2017 97...
Страница 98: ...1 2 A 98 320 005 27 09 2017...
Страница 99: ...3 4 5 6 122 7 8 9 320 005 27 09 2017 99...
Страница 101: ...1 2 3 4 5 1 Zenoah Zenoah 0 C 32 F 1 2 3 4 5 3 m 10 ft 320 005 27 09 2017 101...
Страница 102: ...1 2 3 1 2 102 320 005 27 09 2017...
Страница 103: ...1 2 3 4 5 6 7 1 2 320 005 27 09 2017 103...
Страница 104: ...104 320 005 27 09 2017...
Страница 105: ...320 005 27 09 2017 105...
Страница 106: ...1 2 1 2 3 3 4 1 2 106 320 005 27 09 2017...
Страница 107: ...3 a b 2 3 4 a 1 3 b 5 a 1 3 b 2 1 2 320 005 27 09 2017 107...
Страница 108: ...110 1 2 3 135 1 2 3 108 320 005 27 09 2017...
Страница 109: ...1 2 2 1 1 3 1 1 2 2 2 1 1 4 45 90 1 3 5 cm 1 5 2 in 2 3 4 320 005 27 09 2017 109...
Страница 110: ...5 1 10 6 129 110 320 005 27 09 2017...
Страница 111: ...1 2 3 4 5 2 3 2 54 cm 1 in 2 54 5 08 cm 1 2 in 6 7 320 005 27 09 2017 111...
Страница 112: ...1 0 C 1 2 1 2 2 5 C 112 320 005 27 09 2017...
Страница 113: ...1 2 1 2 1 2 Zenoah L H T T H L L H 10 2700 L T H L H 1 2 10 99 320 005 27 09 2017 113...
Страница 114: ...3 4 L 5 L 6 7 H H H H 1 2 H 4 L H 1 2 0 6 mm 0 024 in 1 114 320 005 27 09 2017...
Страница 115: ...2 3 4 5 1 99 2 3 1 2 320 005 27 09 2017 115...
Страница 116: ...3 4 5 1 2 1 2 1 2 STOP 1 116 320 005 27 09 2017...
Страница 117: ...2 3 1 2 30 cm 12 3 320 005 27 09 2017 117...
Страница 118: ...4 3 5 6 7 119 1 117 2 3 4 118 119 1 2 2 1 2 118 320 005 27 09 2017...
Страница 119: ...3 4 119 1 2 3 1 2 3 4 Zenoah 320 005 27 09 2017 119...
Страница 120: ...1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 0 65 mm 3 0 65 mm 0 025 128 A B 120 320 005 27 09 2017...
Страница 121: ...A B Zenoah 130 130 1 122 2 3 4 4 mm 5 32 min 4 mm 5 32 320 005 27 09 2017 121...
Страница 122: ...C 130 A B C 121 1 2 1 2 122 320 005 27 09 2017...
Страница 123: ...3 4 5 GZ4350 87 1 3 4 20 cm 8 2 1 A B A B 320 005 27 09 2017 123...
Страница 124: ...A B 1 2 3 4 1 2 3 4 5 4 mm 1 2 3 124 320 005 27 09 2017...
Страница 125: ...4 1 a b 13 15 15 16 18 1 2 3 4 5 320 005 27 09 2017 125...
Страница 126: ...112 0 6 mm 0 024 in 0 65 mm 126 320 005 27 09 2017...
Страница 127: ...320 005 27 09 2017 127...
Страница 128: ...1 2 3 4 5 126 6 GZ4350 cm3 43 1 mm 42 mm 31 1 2700 kW hp 2 2 3 0 9600 9 NGK CMR7H mm 0 65 9 128 320 005 27 09 2017...
Страница 259: ...SP33G 4 8 mm 586 93 34 01 0 65 mm 30 80 H30 505 69 81 27 85 320 005 27 09 2017 259...