36. Enlever le pont de minuterie (462).
37. Déposer la roue de minuterie (260), le renvoi
de roue de minuterie (451), la bascule du
correcteur de quantiéme (2765/1), le canon
de ressort de tirette (445/1) avec le ressort
de marteau d'heures (8730), le ressort de
tirette (445), le renvoi (450) (inférieur), |
a
tirette (443) et le ressort de bascule (440).
38. Déposer l a t i g e de remontoir (401), le pignon
de remontoir (410) et le pignon coulant (407).
39. Enlever le pont d'ancre (125) et l'ancre (710).
40. Enlever le pont de roue d'ancre (116) (vis
5116) et la roue d'ancre (705) en ayant soin
de ne pas fausser le ressort de friction du
mobile de chronographe (8290) et le ressort
de sautoir du compteur des minutes (8277).
41. Dévisser les 4 vis (5106) et déposer le pont
de barillet et de rouage (106).
42. Cóté dessus du pont de barillet: Dévisser
les 3 vis du noyau de couronne (5423) et
enlever le noyau (423) et la roue de cou-
ronne (421), en ayant pris soin d'appuyer
sous le noyau afin de ne pas fausser le pont.
Cóté dessous du pont de barillet: Enlever
le cliquet (425) et son ressort (430).
43. Déposer la roue moyenne (210), la roue de
seconde (225), le barillet (180/2) avec le
rochet (416), le renvoi d'inverseur (1499),
le mobile entraíneur de roue de couronne
(1482), la roue de centre (206) et l'axe de
tirette (502).
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