ZADI RTS Bike, Инструкция по эксплуатации, Страница: 14 / 26

Memorizzazione della pressione di riferimento:
Installazione del sistema:
La pressione di riferimento è quel valore di pressione dei pneumatici, su cui l'unità centrale calcola la soglie di warning e di allarme che sono fissate rispettivamente in ±7,5%
e ±15%, rispetto alla pressione di riferimento memorizzata. Questo valore è compensato in temperatura, ciò significa che la centrale ricalcola automaticamente la soglia di
allarme in base alla temperatura dell'aria all'interno del pneumatico.
Ogni volta che si modifica la pressione dei pneumatici (viaggio con passeggero, utilizzo in pista, ecc.) è necessario aggiornare la pressione di riferimento memorizzata, per
far questo è sufficiente premere in qualsiasi momento S2 mantenendolo premuto per più di 2 secondi.
(figg. 6-7-8)
 Rimuovere copertone e valvola di serie;
 Assemblare l'insieme sensore-valvola forniti nel kit come indicato nelle figure 6 e 7;
 Inserire la valvola nell'apposito foro sul cerchione e serrare a 5 Nm;

Rimontare il pneumatico cominciando l'inserimento dalla parte opposta alla valvola, per non schiacciare il sensore sotto il bordo della gomma;

Procedere nello stesso modo per l'altro sensore.
Se necessario eseguire procedura di auto-apprendimento come indicato in figura 4. Questo step deve essere eseguito solo se si è installato un sensore in sostituzione a uno
di quelli forniti nel kit originale, non è necessario all'atto del primo montaggio.
Dopo ogni installazione ripetere la memorizzazione della pressione di riferimento.
Qualora si debba smontare un pneumatico da un cerchio su cui è installato un sensore, cominciare sempre lo “stallonamento” dalla parte opposta alla vavola,
tenendosi comunque lontani da questa, per evitare di danneggiare il dispositivo elettronico, schiacciandolo sotto il bordo della gomma.
Controllare attentamente che il diametro della valvola all'interno del kit sia compatibile con il diametro del foro sul cerchione della propria moto. Il sistema RTS è
disponibile in diverse versioni, per adattarsi a tutti i tipi di valvola presenti sulle moto in produzione.
Per pulire la centrale utilizzare esclusivamente un panno morbido inumidito con acqua.
L'unità centrale è completamente a prova di spruzzi, tuttavia, non utilizzare acqua a pressione per lavare la moto quando la centralina è installata.
Il kit RTS può essere installato solo su cerchi equipaggiati con pneumatici tubeless (senza camera d'aria)
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Manuale Istruzioni RCS Bike - ITA/ENG/TED