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Z21 XL BOOSTER
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ATTENTION :
En cas de fonctionnement mixte de différents boosters qui ne prennent pas en
charge le RailCom, ce dernier doit être désactivé sur le
Z21 XL BOOSTER
(voir les chapitres
« Raccordement du booster - Sortie de voie » et « Touche STOP et configuration »).
INFO :
Si vous ne souhaitez pas que le message de court-circuit soit transmis à la centrale,
vous pouvez le désactiver dans le booster (voir le chapitre « Touche STOP et configuration »).
Raccordement du booster - Sortie de voie
Le
Z21 XL BOOSTER
dispose de deux connexions de voie équivalentes, reliées en interne et pouvant
délivrer un total de 6 A maximum.
ATTENTION : Informations techniques pour courants élevés
Les connecteurs de voie peuvent facilement se desserrer, s’encrasser ou s’oxyder, en particu-
lier en cas d’utilisation comme chemin de fer de jardin, ce qui pourrait entraîner des résistances
de contact plus élevées sur vos rails. La centrale série Z21 XL ou le
Z21 XL BOOSTER
peut ne
pas détecter un court-circuit assez rapidement et continuer donc à fournir des courants élevés.
Dans le pire des cas, cela pourrait entraîner un échauffement accidentel important, voire un
incendie.
Pour éviter ce problème, nous vous recommandons de suivre les conseils suivants pour le
câblage :
•
Alimentation multiple du signal de voie au réseau de voies
Plus la voie est connectée souvent, plus les résistances de contact sont faibles. Pour cela,
on pourrait par exemple disposer la ligne d’alimentation en étoile ou en anneau.
•
Section de câble appropriée
Pour les voies 1 et G, nous vous recommandons de choisir une section de câble d’au moins
1,5 mm².
•
Points de serrage corrects
Veillez à ce que les points de serrage soient corrects, propres et ordonnés.
Содержание XL BOOSTER
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