![YATO YT-85290 Скачать руководство пользователя страница 9](http://html1.mh-extra.com/html/yato/yt-85290/yt-85290_manual_3277398009.webp)
I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
9
PL
brania si
ę
u
ż
ywania niesprawnej lub uszkodzonej stacji
ł
aduj
ą
cej i zasilacza! Do
ł
adowania akumulatorów wolno u
ż
ywa
ć
jedynie
stacji
ł
aduj
ą
cej i zasilacza dostarczonych w zestawie. U
ż
ywanie innego zasilacza mo
ż
e spowodowa
ć
powstanie po
ż
aru lub znisz-
czenie narz
ę
dzia.
Ł
adowanie akumulatora mo
ż
e odbywa
ć
si
ę
jedynie w pomieszczeniu zamkni
ę
tym, suchym i zabezpieczonym
przed dost
ę
pem osób niepowo
ł
anych, a zw
ł
aszcza dzieci. Nie wolno u
ż
ywa
ć
stacji
ł
aduj
ą
cej i zasilacza bez sta
ł
ego dozoru osoby
doros
ł
ej! W razie konieczno
ś
ci opuszczenia pomieszczenia, w której odbywa si
ę
ł
adowanie, nale
ż
y od
łą
czy
ć
ł
adowark
ę
od sieci
elektrycznej przez wyj
ę
cie zasilacza z gniazda sieci elektrycznej. W przypadku wydobywania si
ę
z
ł
adowarki dymu, podejrzanego
zapachu itp. nale
ż
y natychmiast wyj
ąć
wtyczk
ę
ł
adowarki z gniazda sieci elektrycznej!
Wiertarko - wkr
ę
tarka dostarczana jest z akumulatorem nie na
ł
adowanym, dlatego przed rozpocz
ę
ciem pracy nale
ż
y go
ł
adowa
ć
zgodnie z procedura opisan
ą
poni
ż
ej za pomoc
ą
znajduj
ą
cych si
ę
w zestawie zasilacza i stacji
ł
aduj
ą
cej. Akumulatory typu Li-Ion
(litowo – jonowe) nie wykazuj
ą
tzw. “efekt pami
ę
ciowego”, co pozwala je do
ł
adowywa
ć
w dowolnym momencie. Zalecane jest
jednak roz
ł
adowanie akumulatora podczas normalnej pracy, a nast
ę
pnie na
ł
adowanie do pe
ł
nej pojemno
ś
ci. Je
ż
eli ze wzgl
ę
du
na charakter pracy nie jest mo
ż
liwe za ka
ż
dym razem takie potraktowanie akumulatora, to nale
ż
y to zrobi
ć
przynajmniej co kilka,
kilkana
ś
cie cykli pracy. W
ż
adnym wypadku nie wolno roz
ł
adowywa
ć
akumulatorów zwieraj
ą
c elektrody, gdy
ż
powoduje to nie-
odwracalne uszkodzenia! Nie wolno tak
ż
e sprawdza
ć
stanu na
ł
adowania akumulatora, przez zwieranie elektrod i sprawdzanie
iskrzenia.
Przechowywanie akumulatora
Aby wyd
ł
u
ż
y
ć
czas
ż
ycia akumulatora nale
ż
y zapewni
ć
w
ł
a
ś
ciwe warunki przechowywania. Akumulator wytrzymuje oko
ł
o 500
cykli „
ł
adowanie - roz
ł
adowanie”. Akumulator nale
ż
y przechowywa
ć
w zakresie temperatur od 0 do 30 stopni Celsjusza, przy
wzgl
ę
dnej wilgotno
ś
ci powietrza 50%. Aby przechowywa
ć
akumulator przez d
ł
u
ż
szy czas, nale
ż
y go na
ł
adowa
ć
do ok 70% po-
jemno
ś
ci. W przypadku d
ł
u
ż
szego przechowywania nale
ż
y okresowo, raz w roku na
ł
adowa
ć
akumulator. Nie nale
ż
y doprowadza
ć
do nadmiernego roz
ł
adowania akumulatora, gdy
ż
skraca to jego
ż
ywotno
ść
i mo
ż
e spowodowa
ć
nieodwracalne uszkodzenie.
W trakcie przechowywania akumulator b
ę
dzie si
ę
stopniowo roz
ł
adowywa
ł
, ze wzgl
ę
du na up
ł
ywno
ść
. Proces samoistnego roz-
ł
adowania zale
ż
y od temperatury przechowywania, im wy
ż
sza temperatura, tym szybszy proces roz
ł
adowania. W przypadku nie-
w
ł
a
ś
ciwego przechowywania akumulatorów mo
ż
e doj
ść
do wycieku elektrolitu. W przypadku wycieku nale
ż
y zabezpieczy
ć
wyciek
za pomoc
ą
ś
rodka neutralizuj
ą
cego, w przypadku kontaktu elektrolitu z oczami, nale
ż
y ob
fi
cie przemy
ć
oczy wod
ą
, a nast
ę
pnie
niezw
ł
ocznie skorzysta
ć
z pomocy lekarskiej. Zabronione jest korzystanie z narz
ę
dzia z uszkodzonym akumulatorem. W przypad-
ku ca
ł
kowitego zu
ż
ycia akumulatora nale
ż
y go odda
ć
do specjalistycznego punktu zajmuj
ą
cego si
ę
utylizacj
ą
tego typu odpadów.
Transport akumulatorów
Akumulatory litowo – jonowe wg przepisów prawnych s
ą
traktowane jak materia
ł
y niebezpieczne. U
ż
ytkownik narz
ę
dzia mo
ż
e
transportowa
ć
narz
ę
dzie z akumulatorem oraz same akumulatory drog
ą
l
ą
dow
ą
. Nie musz
ą
by
ć
wtedy spe
ł
nione dodatkowe
warunki. W przypadku zlecenia transportu osobom trzecim (na przyk
ł
ad wysy
ł
ka za pomoc
ą
fi
rmy kurierskiej) nale
ż
y post
ę
powa
ć
zgodnie z przepisami dotycz
ą
cymi transportu materia
ł
ów niebezpiecznych. Przed wysy
ł
k
ą
nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
w tej spra-
wie z osob
ą
o odpowiednich kwali
fi
kacjach. Zabronione jest transportowanie uszkodzonych akumulatorów. Na czas transportu
demontowane akumulatory nale
ż
y usun
ąć
z narz
ę
dzia, ods
ł
oni
ę
te styki zabezpieczy
ć
, np. zaklei
ć
ta
ś
m
ą
izolacyjn
ą
. Akumulatory
zabezpieczy
ć
w opakowaniu w taki sposób, aby nie przemieszcza
ł
y si
ę
wewn
ą
trz opakowania w trakcie transportu. Nale
ż
y tak
ż
e
przestrzega
ć
przepisów krajowych dotycz
ą
cych transportu materia
ł
ów niebezpiecznych.
Ł
adowanie akumulatora
Uwaga! Przed
ł
adowaniem nale
ż
y od
łą
czy
ć
zasilacz stacji
ł
aduj
ą
cej od sieci elektrycznej przez wyci
ą
gni
ę
cie wtyczki zasilacza z
gniazda sieci elektrycznej. Ponadto nale
ż
y oczy
ś
ci
ć
akumulator i jego zaciski z brudu i py
ł
u za pomoc
ą
mi
ę
kkiej, suchej szmatki.
Akumulator posiada wbudowany wska
ź
nik na
ł
adowania. Naciskaj
ą
c przycisk za
ś
wiec
ą
si
ę
diody (II), im wi
ę
cej, tym bardziej na
ł
a-
dowany akumulator. Je
ż
eli po naci
ś
ni
ę
ciu przycisku diody si
ę
nie
ś
wiec
ą
oznacza to roz
ł
adowany akumulator.
Od
łą
czy
ć
akumulator od narz
ę
dzia.
Wsun
ąć
akumulator w gniazdo
ł
adowarki (III).
Pod
łą
czy
ć
ł
adowark
ę
do gniazda sieci elektrycznej.
Za
ś
wieci si
ę
czerwona dioda, co oznacza proces
ł
adowania.
Po zako
ń
czeniu
ł
adowania zga
ś
nie dioda czerwona, a za
ś
wieci si
ę
dioda zielona, oznaczaj
ą
ca pe
ł
ne na
ł
adowanie akumulatora.
Nale
ż
y wyci
ą
gn
ąć
wtyczk
ę
zasilacza z gniazda sieci elektrycznej.
Wysun
ąć
akumulator ze stacji
ł
aduj
ą
cej, naciskaj
ą
c przycisk zatrzasku akumulatora.
Uwaga! Je
ż
eli po pod
łą
czeniu
ł
adowarki do sieci elektrycznej za
ś
wieci si
ę
zielona dioda oznacza to w pe
ł
ni na
ł
adowany akumu-
lator. W takim wypadku
ł
adowarka nie rozpocznie procesu
ł
adowania.
Pompowanie
Wolny koniec w
ęż
a pod
łą
czonego do wlotu pompy umie
ś
ci
ć
w pojemniku z ciecz
ą
, która b
ę
dzie pompowana. Nale
ż
y si
ę
upewni
ć
,
ż
e koniec w
ęż
a b
ę
dzie si
ę
znajdowa
ł
pod powierzchni
ą
cieczy przez ca
ł
y proces pompowania.
Wolny koniec w
ęż
a pod
łą
czonego do wylotu pompy umie
ś
ci
ć
w pojemniku do którego ciecz b
ę
dzie przepompowywana. Nale
ż
y
si
ę
upewni
ć
,
ż
e wylot w
ęż
a nie znajdzie si
ę
poza pojemnikiem do ko
ń
ca procesu pompowania.
W
łą
cznik pompy przestawi
ć
w pozycj
ę
w
łą
czony – I. Pompa rozpocznie prac
ę
. Kontrolowa
ć
przebieg pompowania.
Содержание YT-85290
Страница 21: ...21 RU 8...
Страница 22: ...22 RU a YATO 18 O II...
Страница 23: ...23 RU Li Ion 500 0 30 50 70 II III...
Страница 24: ...24 RU I O 0 3...
Страница 26: ...26 UA LPG 8...
Страница 27: ...27 UA YATO 18 O II...
Страница 28: ...28 UA 500 0 30 50 70 II III I...
Страница 29: ...29 UA O 0 3...
Страница 78: ...78 GR 8...
Страница 79: ...79 GR YATO 18 V O II...
Страница 80: ...80 GR Li Ion 500 0 30 50 70 LED LED III LED LED LED LED...
Страница 81: ...81 GR O 0 3 MPa...
Страница 83: ...83 BG 8...
Страница 84: ...84 BG YATO 18 V II...
Страница 85: ...85 BG Li Ion 500 0 30 50 70 II III...
Страница 86: ...86 BG I O 0 3 MPa...
Страница 88: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 88...