Yamarin Cross 75, Руководство пользователя

Страница: 100 / 121

100
10. Användning
Om detta är din första båt eller en ny båttyp för dig, skall du under de första resorna ta med dig en person
med erfarenhet av motsvarande båtar.
OBS! Båtens största rekommenderade motoreffekt är 225 kW (300 hk). Använd inte
båten med större motoreffekt än den som anges på tillverkarens skylt.
10.1. Fjärreglage
Det är lätt att lära sig manövrera båten, men ständigt växlande förhållanden, t.ex. vind och sjögång, ställer
föraren inför nya situationer. I fjärreglaget kombineras gas, växel fram och bak samt inställning av motorns
riggvinkel.
10.2. Nödstopp
Nödstoppet är en anordning där den ena änden fästs i en strömställare som finns under fjärreglaget och
den andra t.ex. i livvästen. Nödstoppet stoppar motorn automatiskt när det lösgörs från strömställaren
under fjärreglaget. Det är mycket viktigt att båten stannar om föraren av någon orsak tappar balansen och
ramlar från styrplatsen.
OBS! Använd aldrig båten utan att fästa nödstoppet vid dig själv. Om du fäster nöd -
stoppet vid handleden ska du inte styra båten med samma hand eftersom nöd -
stoppslinan kan fastna i ratten vid snäva svängar.
OBS!
Motorn startar inte om inte nödstoppet är fäst vid strömställaren under fjär -
reglaget.
FARA! En roterande propeller är livsfarlig för en person som har fallit i vattnet eller sim -
mar. Använd nödstoppet och stäng av motorn när en person som simmar eller
åker vattenskidor ska komma upp i båten.
10.3. Växlar och gas
Lägg i växeln genom att med fingrarna trycka upp knappen på växel/gasreglaget och sedan skjuta eller dra
växel/gasreglaget framåt eller bakåt beroende på önskad rörelseriktning. När växeln är ilagd kan du reglera
båtens hastighet med samma växel/gasreglage.
När båten rör sig långsamt framåt kan backläget användas som broms t.ex. när du lägger till vid en brygga. I
högre hastighet än långsam rörelse framåt får backväxeln inte läggas i eftersom detta skadar motorn.
10.4. Justering av motorns riggvinkel
Grundreglerna för justeringen av riggvinkeln är följande:
-
Ställ in läget “fören ned” medan båten lyfter i planing.
- Lyft fören när båten planar och våghöjden är låg tills motorn och båten rör sig lätt. Vid lugn sjö ska
motorn trimmas åtminstone tre steg uppåt. Trimmätaren finns i varvräknaren. Om motorn trimmas
för högt minskar båtens hastighet. Om båten körs med för liten trimning blir hastigheten lägre och
motorn går tungt. Det är viktigt för bränsleekonomin att motorns trimning är korrekt (= rätt trimvin -
kel).
- Sänk fören i hård motsjö. Då rör sig båten mjukare.