Dépannage
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5.
Vidanger l’eau du bol du filtre en l’épongeant avec un
chiffon.
6.
Placez le joint torique dans sa position originale sur le
bol du filtre, et installez ensuite l’élément de filtre à car-
burant et le capuchon du filtre à carburant.
7.
Installez le boîtier du filtre à carburant sur son support.
8.
Installez le capot supérieur.
9.
Tournez l’interrupteur principal sur la position “
”
(marche) et vérifiez que l’indicateur d’alerte du sépara-
teur d’eau reste éteint et que le vibreur ne retentit pas.
Si l’indicateur d’alerte du séparateur d’eau se met à cli-
gnoter ou si le vibreur retentit, faites vérifier le moteur
hors-bord par votre revendeur Yamaha.
ATTENTION:
Bien que le vibreur s’arrête lorsque le moteur a dé-
marré et que le levier de commande à distance est
été amené sur la position de marche avant ou ar-
rière, n’utilisez pas le moteur hors-bord. Le moteur
risque sinon de subir de graves dommages.
[FCM02391]
FMU33502
Traitement d’un moteur submergé
Si le moteur hors-bord a été submergé, présentez-le immé-
diatement à un revendeur Yamaha. Sinon, de la corrosion
risque de se former presque immédiatement.
ATTENTION:
Ne tentez pas de faire fonctionner le moteur hors-bord
avant qu’il ait été complètement inspecté.
[FCM00402]
1. Capuchon du filtre à carburant
2. Elément de filtre
3. Joint torique
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