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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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1. Vis de vidange
3. Retirer le bouchon de remplissage
et la vis de vidange afin de
vidanger l’huile du carter moteur.
4. Monter la vis de vidange de l’huile
moteur, puis la serrer au couple de
serrage spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile moteur :
20 Nm (2.0 m.kgf, 14 ft.lbf)
5. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée de l’huile moteur
recommandée, puis remonter et
serrer le bouchon de remplissage
d’huile moteur.
Huile moteur recommandée :
Se reporter à la page 8-1.
Quantité d’huile :
1.0 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
FCAW0030
z
z
z
z
z
Ne pas mélanger d’additif
chimique à l’huile afin d’éviter
tout patinage de l’embrayage, car
l’huile moteur lubrifie également
l’embrayage. Ne pas utiliser des
huiles de grade diesel “CD” ni
des huiles de grade supérieur à
celui spécifié. S’assurer
également de ne pas utiliser une
huile portant la désignation
“ENERGY CONSERVING II” ou
la même désignation avec un
chiffre plus élevé.
z
z
z
z
z
S’assurer qu’aucune crasse ou
objet ne pénètre dans le carter
moteur.
6. Mettre le moteur en marche et
contrôler pendant quelques
minutes s’il y a présence de fuites
d’huile en laissant tourner le
moteur au ralenti. En cas de fuite
d’huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
7. Couper le moteur, puis vérifier le
niveau d’huile et faire l’appoint, si
nécessaire.
FCA10440
Après avoir changé l’huile moteur,
s’assurer de vérifier la pression
d’huile comme décrit ci-dessous.
1. Vis de purge d´air
8. Retirer la vis de purge d’air, mettre
le moteur en marche et le laisser
tourner au ralenti jusqu’à ce que
de l’huile s’écoule. Si de l’huile ne
s’écoule pas quelques minutes
plus tard, couper immédiatement
le moteur et confier le véhicule à
un concessionnaire Yamaha.
9. Après avoir vérifié la pression
d’huile, serrer la vis de purge d’air
au couple de serrage spécifié.
Couple de serrage :
Vis de purge d’air :
7 Nm (0.7 m.kgf, 5.1 ft.lbf)
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8/5/2008, 13:09
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