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AVANT CHAQUE SORTIE:
✔
Vérifier le bon état et le bon fonctionnement des
freins.
✔
Vérifier le gonflage des pneus du vélo et de la
remorque. La pression de gonflage
recommandée est indiquée sur le flanc des
pneus. Ne pas rouler avec la remorque BigTow si
les pneus sont mal gonflés, car ils rendraient le
vélo moins maniable et pourraient provoquer des
accidents, des blessures graves ou même la
mort.
✔
Vérifier le serrage de l’axe à serrage rapide de la
roue arrière du vélo.
✔
Vérifier la solidité de l’attelage.
✔
Respecter la charge maximale (32 kg / 70 lb).
✔
Arrimer la charge. Si la charge se déplaçait, elle
pourrait déstabiliser le vélo et provoquer un
accident. Si vous employez le sac TowBag,
servez-vous des sangles pour l’arrimer. Consulter
les instructions pour plus de détails.
✔
Mettre le fanion de sécurité en place.
✔
Toujours porter un casque.
Liste De Vérifications Avant Départ Et Entretien Mensuel
Respectez le code de la route!
UNE FOIS PAR MOIS:
✔
Inspecter les pneus: un pneu fendillé ou usé peut crever
sans prévenir et provoquer un accident.
✔
Vérifier que les roues ne sont pas voilées
et que les rayons sont serrés.
✔
Vérifier si les roulements des roues sont usés
ou ont pris du jeu.
✔
Vérifier que le tube pivot bouge normalement
et n’a pas trop de jeu. Appliquer sur ses roulements
du WD-40
mc
, du Tri-flow
®
ou un autre lubrifiant.
✔
Laver le sac TowBag au besoin avec du savon à vaisselle
et de l’eau tiède. Ne pas employer de javellisant.
Si vous préférez, vous pouvez amener votre remorque
BigTow chez votre vendeur Yakima pour y faire
effectuer ces tâches.
La remorque BigTow attire tellement les regards
que l’on ne cessera pas de vous en parler. Si vous
cédez finalement aux demandes et laissez un ami
vous l’emprunter, assurez-vous d’abord qu’elle est
en bon état. Expliquez ensuite à votre ami comment
s’en servir. Ou encore mieux, faites-lui lire ce petit
manuel: après tout, vous voulez que votre ami (et votre
remorque!) vous reviennent intacts, n’est-ce pas?
Les bicyclettes sont des véhicules et doivent elles
aussi respecter le code de la route. Il faut notamment
obéir aux feux et aux panneaux de signalisation et
rouler dans le sens de la circulation. Roulez toujours
de manière préventive, en repérant loin devant les
risques, comme les voitures qui tournent. Laissez les
baladeurs et les disques compacts de «heavy metal»
et de ballades romantiques dans les bagages: il faut
pouvoir entendre ce qui se passe autour de vous.
Souvenez-vous que si vous roulez de manière
raisonnable, il est plus probable que l’on vous traite
comme un utilisateur légitime de la route. Et en
parcourant les sentiers de la vie, pensez à prévenir
verbalement ceux et celles que vous doublez: ce n’est
pas qu’une question de courtoisie, cela vous donnera
des bons points en haut lieu...
Si vous prêtez votre remorque BigTow, prêtez ce manuel avec!
Roulez toujours avec le fanion de sécurité en place
pour prévenir les conducteurs
et les autres utilisateurs de
la route que vous êtes «plus
qu’un vélo ordinaire». Votre
remorque est aussi munie de
deux réflecteurs, un à l’arrière et un dans la roue, et le sac
TowBag a une garniture réfléchissante. Mais si vous roulez
Sur la route, soyez visible!
la nuit, ces dispositifs ne doivent PAS remplacer l’utilisation
des feux prescrits. Vous devez toujours avoir un phare
efficace à l’avant et un feu clignotant à l’arrière fixé soit au
vélo soit sur vous, pour que ces automobilistes distraits vous
remarquent. Si un réflecteur est fendu ou cassé, remplacez-
le rapidement. Dans tous les cas, il faut respecter les
dispositions concernant la conduite de nuit du code de la
route en vigueur là où vous roulez.