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fr - Traduction de la notice originale
7.5 La pompe électrique démarre,
mais la protection thermique se
déclenche après un certain temps
Cause
Solution
Des corps
étrangers (solides
ou fibres) à
l'intérieur de la
pompe ont coincé
la roue.
Contacter le
commercial ou le
service après-vente
local.
Le débit de la
fourniture de la
pompe est
supérieur aux
limites indiquées
sur la plaque
signalétique.
Fermer partiellement la
vanne d'arrêt en aval
jusqu'à obtenir un débit
de sortie égal ou
inférieur aux limites
indiquées sur la plaque
signalétique.
La pompe est
surchargée parce
qu'elle pompe du
liquide trop dense
ou trop visqueux.
Vérifier la puissance
effective nécessaire en
fonction des
caractéristiques du
liquide pompé et
remplacer le moteur en
conséquence.
Les roulements du
moteur sont usés.
Contacter le
commercial ou le
service après-vente
local.
7.6 La pompe électrique démarre,
mais la protection générale du
système est activée
Cause
Solution
Il y a une fuite à la
masse (terre).
Vérifier le circuit
électrique.
7.7 La pompe électrique démarre,
mais le dispositif différentiel à
courant résiduel (DDR) du système
est activé
Cause
Solution
Il y a une fuite
à la terre.
Vérifier l’isolation des
composants du circuit
électrique.
7.8 La pompe fonctionne mais ne
fournit que trop peu ou pas du tout
de liquide
Cause
Solution
Il y a de l'air à
l'intérieur de la
pompe ou de la
canalisation.
Purger l'air.
La pompe n’est
pas bien
amorcée.
Arrêter la pompe et
répéter la procédure
d'amorçage.
Si le problème persiste :
Vérifier que la
garniture mécanique
ne fuit pas.
Vérifier la parfaite
étanchéité de la
canalisation
d'aspiration.
Remplacer les
clapets présentant
une fuite.
La régulation de
débit côté sortie
est trop
importante.
Ouvrir la vanne.
Les vannes sont
bloquées en
position fermée
ou partiellement
fermée.
Démonter les nettoyer
les vannes.
La pompe est
colmatée.
Contacter le commercial
ou le service après-vente
local.
Les
canalisations
sont colmatées.
Vérifier et nettoyer les
canalisations.
Le sens de
rotation de la
roue est
incorrect
(version
triphasée).
Échanger la position de
deux phases sur le
bornier du moteur ou le
tableau électrique de
commande.
Le levage
d’aspiration est
trop élevé ou la
perte de charge
dans le tube
d’aspiration est
trop importante.
Vérifier les conditions de
fonctionnement de la
pompe. Si nécessaire :
réduire le levage
d’aspiration
;
augmenter le
diamètre du tube
d’aspiration.
7.9 La pompe électrique s'arrête
puis tourne dans le mauvais sens
Cause
Solution
Il existe une fuite sur l'un
ou les deux composants
suivants :
Canalisation
d'aspiration.
Clapet de pied ou
clapet antiretour.
Réparer ou
remplacer le
composant
défectueux.
Le tube d’aspiration
contient de l’air.
Purger l'air.
7.10 La pompe démarre trop
fréquemment
Cause
Solution
Il existe une fuite sur
l'un ou les deux
composants suivants :
Canalisation
d'aspiration.
Clapet de pied ou
clapet antiretour.
Réparer ou
remplacer le
composant
défectueux.
Éclatement de
membrane ou pas de
précharge d'air dans
le réservoir sous
pression.
Consulter les
instructions
correspondantes
dans le manuel du
réservoir sous
pression.
Содержание Lowara e-MPV
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