X-Tra Power XPA12/24-12, Перевод оригинальной инструкции по эксплуатации

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Stato di carica
I LED [2] e [10] emettono
luce verdi
Stato di carica
I LED [2] e [10] emettono
luce arancione
Stato di carica
I LED [2] e [10] emettono
luce rossa
Uso conforme a destinazione
Comandi (Imm. I)
Visualizzazione Stato
Il dispositivo deve essere utilizzato per avviare
i veicoli con tensione di 12 V o di 24 V, se le
batterie del veicolo dispongono di una potenza di
avvia-mento insufficiente. Esso serve anche per
sostituire nell‘avviamento del motore le batterie di
12 e 24 V difettose!
Qualunque utilizzo diverso da quelli indicati si
considera utilizzo non conforme.
La responsabilità per i danni dovuti ad un uti -
lizzo non conforme alle norme è esclusi-vamente
dell‘utente.
Collegamento e messa in funzione
Nota
Prima della messa in funzione inizi -
ale mettere sotto carica il dispositi-
vo per 24 ore!
Attenzione
La protezione contro l‘inversione
di polarità è attiva solo con una
tensione di > 4 V.
■
Assicurarsi che l‘apparecchio sia spento.
■
Collegare al polo positivo i cavi con la pinza
rossa.
■
Collegare il cavo con la pinza nera al polo
negativo.
■
Durante il collegamento fare attenzione a che
le pinze siano collegate correttamente e
stabil-mente.
■
Accendere l’apparecchio.
Indicatore LED
L‘indicatore di inversione
di polarità
[11]
emette luce
rossa
L‘indicatore di inversio-
ne di polarità [11] non è
acceso
L‘indicatore di inversione
di polarità [11] emette luce
verde
Scollegare le pinze,
interrompere l‘avvia
mento
Cavo di avviamento
non collegato
Tensione della
batteria del veicolo
<4 V o
batteria mancante.
Avviamento, premere
il pulsante ON
[1]
Avviamento
Processo di
avvia-mento con
potenza
ridotta
Tensione della bat-
te-ria troppo bassa
Avviatore automatico di emergenza
Questa funzione va utilizzata nei casi di avvia -
mento tramite le batterie dell‘auto. Le prestazioni
estremamente elevate del dispositivo per l‘avvia-
mento di emergenza possono essere utilizzate al
meglio.
■
Controllare il LED [8] , esso non emette luce,
l‘avviamento automatico non è possibile.
■
Premere il tasto AUT [9] .
3
Il LED [8] emette luce verde, dispositivo
pronto all‘uso.
3
Il motore del veicolo può essere avviato,
l‘attiva-zione della corrente di avviamento è
automatica.
3
Se la corrente di avviamento è presente nelle
pinze, i LED [4] o [7] emettono luce rossa!
Nota
Se ci sono dubbi sulla selezione au -
tomatica della tensione, va verificata
la tensione di bordo ed effettuata la
selezione manuale. Questo è possibi -
le in qualsiasi momento premendo i
tasti 12 V [5] o 24 V [6] .
3
Dopo 6 secondi il processo di avviamento
termina automaticamente.
15
15
Uso conforme a destinazione
Il dispositivo deve essere utilizzato per avviare i
veicoli con tensione di 12 V o di 24 V, se le batterie
del veicolo dispongono di una potenza di avvia-
mento insufficiente. Esso serve anche per sostituire
nell'avviamento del motore le batterie di 12 e 24 V
difettose!
Qualunque utilizzo diverso da quelli indicati si
considera utilizzo non conforme.
La responsabilità per i danni dovuti ad un
utilizzo non conforme alle norme è esclusi-
vamente dell'utente.
Comandi (Imm. I)
Collegamento e messa in funzione
Nota
Prima della messa in funzione iniziale
mettere sotto carica il dispositivo per
24 ore!
Attenzione
La protezione contro l'inversione di
polarità è attiva solo con una tensione
di > 4 V.
■
Assicurarsi che l'apparecchio sia spento.
■
Collegare al polo positivo i cavi con la pinza
rossa.
■
Collegare il cavo con la pinza nera al polo
negativo.
■
Durante il collegamento fare attenzione a che le
pinze siano collegate correttamente e stabil-
mente.
■
Accendere l’apparecchio.
Indicatore LED
Visualizzazione Stato
L'indicatore di inversione di
polarità [11] emette luce
rossa
Scollegare le pinze,
interrompere l'avvia-
mento
L'indicatore di inversione di
polarità [11] non è acceso
Cavo di avviamento
non collegato
Tensione della batteria
del veicolo <4 V o
batteria mancante.
L'indicatore di inversione di
polarità [11] emette luce
verde
Avviamento, premere
il pulsante ON [1]
Stato di carica
I LED [2] e [10] emettono
luce verdi
Avviamento
Stato di carica
I LED [2] e [10] emettono
luce arancione
Processo di avvia-
mento con potenza
ridotta
Stato di carica
I LED [2] e [10] emettono
luce rossa
Tensione della batte-
ria troppo bassa
Avviatore automatico di emergenza
Questa funzione va utilizzata nei casi di avviamento
tramite le batterie dell'auto. Le prestazioni estrema-
mente elevate del dispositivo per l'avviamento di
emergenza possono essere utilizzate al meglio.
■
Controllare il LED [8] , esso non emette luce,
l'avviamento automatico non è possibile.
■
Premere il tasto AUT [9] .
3
Il LED [8] emette luce verde, dispositivo pronto
all'uso.
3
Il motore del veicolo può essere avviato, l'attiva-
zione della corrente di avviamento è automatica.
3
Se la corrente di avviamento è presente nelle
pinze, i LED [4] o [7] emettono luce rossa!
Nota
Se ci sono dubbi sulla selezione
automatica della tensione, va verificata
la tensione di bordo ed effettuata la
selezione manuale. Questo è possibile
in qualsiasi momento premendo i tasti
12 V [5] o 24 V [6] .
3
Dopo 6 secondi il processo di avviamento
termina automaticamente.