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• Utilizzare guanti antinfortunistici, scarpe
antinfortunistiche, elmetto e occhiali di protezione
• Uso improprio:
Il prodotto deve essere destinato solo ed esclusivamente
all'uso descritto in questa documentazione, ogni altro uso è da
considerarsi improprio.
Il produttore declina ogni responsabilità per possibili danni
causati da usi errati o irragionevoli dell'attrezzatura;
L’uso improprio invalida inoltre la garanzia.
• Tenere gli attrezzi con cura:
Conservare sempre gli attrezzi puliti.
Riporre gli attrezzi all’interno della confezione originale.
• Scollegare il polo negativo della batteria prima di cominciare
i lavori.
Nota
: Prima di scollegare la batteria, accertarsi che il
proprietario conosca il codice dell’autoradio.
• Non utilizzare mai gli attrezzi per il bloccaggio o fasatura del
volano di alberi a camme e dell’albero motore per tenere fermo
il motore quando si allentano o serrano i dadi delle pulegge.
• Non utilizzare mai la cinghia come mezzo per bloccare o
disinstallare i dadi dei pignoni dell’albero a camme.
• Per esercitare uno sforzo, non prendere appoggio sulle pulegge
o sui rulli su cui viene a posizionarsi la cinghia di distribuzione.
• Non piegare e non capovolgere la cinghia e non curvarla mai
con un raggio inferiore a 25 mm.
• Per installare la cinghia, non utilizzare mai delle leve e non
forzare.
• Controllare che non esista alcuna perdita o trasudazione d’olio,
ponendovi rimedio in caso contrario.
• Al momento di sostituire la cinghia di distribuzione, controllare
che la nuova cinghia sia munita di denti di tipo corretto.
• Rispettare la tensione delle cinghie.
• Rispettare le coppie di serraggio.
• Rispettare il senso di rotazione indicato dalle frecce stampigliate
sulla cinghia di distribuzione.
• Non reinstallare mai una cinghia di distribuzione usata.
Provvedere sempre a sostituirla.
• Non tendere mai di nuovo una cinghia di distribuzione usata.
Provvedere sempre a sostituirla.
• Sostituire la cinghia se presenta dei segni di usura come
dei segni di attrito, delle spaccature, dei denti danneggiati,
sezionati, consumati o usati, una parete usata, degli spigoli usati
o della sporcizia provocata da olio.
• Qualsiasi danno alla cinghia deve essere oggetto di un esame
approfondito per defi nirne le cause prima di rimontare una
cinghia nuova.
• Non utilizzare dei solventi (diluenti, benzina, ecc.) per rimuovere
i depositi d’olio presenti sulla superfi cie della cinghia. In caso di
dubbio, provvedere sempre a sostituire la cinghia.
• Ogni operazione di pulizia deve essere eseguita con cura per
mezzo di una spazzola morbida ed asciutta.
• Non capovolgere mai la cinghia per ripulirla o ispezionarla.
• Fare girare sempre il motore nel suo senso normale di rotazione,
salvo indicazione contraria del costruttore del veicolo.
• Ruotare sempre il motore lentamente e a mano e controllare
nuovamente le posizioni di albero motore e albero a camme
• Una fasatura del motore scorretta può causare danni alle
valvole
• Su alcuni motori o modelli potrebbero essere necessari attrezzi
opzionali
•
Per i dati e le procedure in vigore da utilizzare
riferirsi sempre alle istruzioni del costruttore del
veicolo o al manuale del veicolo. Questo scheda
informativa del prodotto mostra le applicazioni e
l’uso degli attrezzi a puro titolo indicativo
.
Precauzioni / Istruzioni generali
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