Wilo Wilo-Drain MTC 32 F 39.16/30/3-400-50-2, Инструкция по установке и эксплуатации

Страница: 66 / 96

Русский
66 WILO SE 01/2009
с правильным направлением вращения .
При неправильном направлении вращения
следует поменять 2 фазы / провод на входе
сетевого питания в прибор управления .
• Если распределительная коробка пред -
оставляется заказчиком :
для мотора с прямым пуском следует
поменять 2 фазы .
для мотора с пуском по схеме « звезда —
треугольник » поменять подключения двух
обмоток , например , поменять U1 на V1 и U2
на V2.
9 Техническое обслуживание
Работы по техническому обслуживанию и
ремонту разрешены только квалифициро -
ванному персоналу !
ОСТОРОЖНО ! Опасность заражения !
Во избежание возможной опасности зара -
жения при проведении работ по техничес -
кому обслуживанию , следует работать
в соответствующей защитной одежде
( защитных перчатках ).
ОПАСНО ! Угроза жизни !
Исключить возможность получения удара
электрическим током
• При проведении любых работ по техни -
ческому обслуживанию и ремонту следует
обесточить насос и предохранить его от
несанкционированного включения .
• Повреждения соединительного кабеля
разрешается устранять только квалифи -
цированному электромонтеру . В соображе -
ниях безопасности работы по техническому
обслуживанию следует проводить только
в присутствии 2. работника .
• Перед проведением любых работ :
1. отсоединить насос от сети !
2. проверить шланговый провод на наличие
механических и химических повреждений .
• ОПАСНО ! Опасность телесных повреж -
дений !
При использовании цепи для подъема насоса
необходимо соблюдать предписания по
предотвращению несчастных случаев
( например , пункт 18.4 предписаний
профсоюза машиностроения и металло -
обрабатывающей промышленности
Германии (Maschinenbau- und Metall-Berufs-
genossenschaft). Цепи должны регулярно
проверяться специалистом .
УКАЗАНИЕ : Моторы данной серии соответст -
вуют типу взрывозащиты « Герметичная обо -
лочка , устойчивая к давлению ». Ремонтные
работы , влияющие на взрывозащиту , имеют
право выполнять только авторизованные
предприятия или производитель . При прове -
дении ремонтных работ следует проверить на
повреждения поверхность ограничения зазора
и , при необходимости , заменить оригиналь -
ными запчастями производителя насоса .
Для сохранения надежности функциониро -
вания первую замену масла следует про -
водить после 300 часов эксплуатации , и
в дальнейшем менять масло после каждых
1000 часов эксплуатации . При небольшом
количестве часов эксплуатации первую и все
последующие замены масла следует про -
водить один раз в год . В случае понижения
уровня производительности , повышения
уровня производственных шумов или
уменьшения режущей способности ( бло -
кировка насоса ) необходимо проверить режу -
щий механизм и рабочее колесо на наличие
износа и в случае необходимости провести их
настройку или обратиться в технический
отдел Wilo.
9.1 Проверка масляного резервуара
Отверстие для заполнения и опорожнения
масляного резервуара снаружи загермети -
зировано посредством запорного винта
(SW 13) ( надпись на корпусе : « масло »). Для
проверки скользящего торцевого уплотнения
необходимо слить масло из резервуара , вклю -
чая остаток ( если насос находится в наклон -
ном положении ), в чистую измерительную
емкость . Если при визуальном контроле масло
смешано с водой ( мутное ), то следует заме -
нить масло ( см . главу « Замена масла ») и по
истечении следующих 300 часов эксплуа -
тации , но не позднее , чем через 6 месяцев ,
снова провести проверку . Если же масло
смешано с водой и грязью , то следует заме -
нить скользящее торцевое уплотнение . Для
контроля масляного резервуара может быть
установлен ( также дополнительно ) электрод
прибора контроля герметичности Wilo вместо
запорного винта с надписью на корпусе .
9.2 Замена масла
ОСТОРОЖНО ! Опасность телесных повреж -
дений !
Насосы тяжелые и могут упасть .
Падение насоса может привести к нанесению
телесных повреждений находящимся
вблизи лицам . Постоянно следить за без -
опасным положением насоса .
ОСТОРОЖНО ! Опасность телесных повреж -
дений !
В камере сжатия / разделительной камере
возможно избыточное давление . При вы -
винчивании резьбовой пробки сливного
отверстия горячее масло , находясь под
давлением , может вырваться наружу и стать
причиной телесных повреждений и ожогов .
Перед вывинчиванием надеть защитные
очки и осторожно отвернуть резьбовую
пробку сливного отверстия .
ОСТОРОЖНО ! Опасность для окружающей
среды !
При повреждениях или демонтаже насоса
возможен выход масла наружу .
Это может привести к нанесению ущерба
окружающей среде .
Избегать повреждений и принять
соответствующие меры для сбора масла .