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Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Wilo-IPL/-DPL (3-7,5 kW)

5.2 Collegamenti elettrici

I collegamenti elettrici devono essere eseguiti da
un installatore elettrico qualificato, certificato ed
essere conformi alle leggi e norme CEI vigenti.

• Eseguire il collegamento elettrico con una linea di

alimentazione a posa fissa secondo norme VDE
0730/Parte 1, oppure norme CEI (sezione secondo
tabella seguente) e tramite una presa/spina o un
interruttore onnipolare con distanza fra i contatti
di almeno 3 mm.

• Per assicurare la protezione contro lo stillicidio di

acqua e contro lo strappo dal pressacavo, usare
cavi con diametro esterno adeguato e avvitare
sufficientemente a fondo. Inoltre, piegare il cavo
nella vicinanza del pressacavo in modo che l’acqua
gocciolante non possa penetrare nella morset-
tiera. I pressacavi non occupati devono restare
sigillati con i tappi forniti dal costruttore.

• Quando si utilizza la pompa in impianti con fluido

a temperatura superiore a 90°C, utilizzare cavi di
alimentazione con resistenza al calore adeguata.

• Il cavo di alimentazione non deve mai venire in

contatto con le tubazioni e/ con il corpo pompa e
motore.

• Verificare il tipo e la tensione di rete.

Rispettare i dati riportati sulla targhetta della
pompa.

• Fusibili di protezione: in relazione alla corrente

nominale del motore.

• Messa a terra della pompa/impianto in conformità

alle norme vigenti.

• Lo schema dei collegamenti elettrici è inserito

sotto il coperchio della morsettiera del motore
(vedere figura 3).

• Proteggere il motore contro il sovraccarico tramite

un salvamotore oppure tramite il sensore termico
(termistore) e apparecchio di sgancio.

Taratura del salvamotore:
Avviamento diretto:

tarare il salvamotore al

valore nominale di corrente del motore indicato
sulla targhetta dati,

Avviamento Y-

⌬

Se il salvamotore è inserito sulla

linea di alimentazione della linea Y-

⌬

, effettuare la

taratura come per l'avviamento diretto. Se il salva-
motore è inserito sul tratto della linea di alimenta-
zione del motore (U1/V1/W1 oppure U2/V2/W2),
effettuare la taratura al valore di 0,58

⫻

corrente

nominale del motore.

• In caso in cui il motore è provvisto di sensori ter-

mici (termistore). Collegare il sensore termico
all’apparecchio di sgancio.

• Il tipo d'allacciamento alla rete e la disposizione

dei ponticelli sulla morsettiera del motore dipende

dalla potenza del motore P

, dalla tensione di rete

e dal tipo d'avviamento desiderato. Il collega-
mento e la corretta disposizione dei ponticelli sulla
morsettiera si desumono dalla tabella figura 3:

• Per il collegamento delle apparecchiature auto-

matiche di regolazione delle prestazioni vedere le
istruzioni specifiche.

6 Messa in servizio

• Il corpo pompa, le tubazioni d’ingresso e uscita

devono essere riempite e sfiatate correttamente.

• Al fine di evitare rumore e danni causati dalla cavi-

tazione è necessario garantire una pressione
minima sulla bocca aspirante della pompa. La
pressione minima sulla bocca aspirante dipende
dalle condizioni di esercizio e da altri fattore, essa
deve essere calcolata. I dati indispensabili per il
calcolo della pressione minima sulla bocca d’aspi-
razione, sono fra gli altri, il livello NPSH della
pompa in corrispondenza del punto di lavoro e la
pressione di saturazione del liquido.

• Liberare le pompe dall'aria svitando le viti di sfiato

(figure 4, 5 posizione 2.1).

Pericolo di ustioni!

In relazione alla temperatura del fluido e della
pressione del sistema, la rimozione della vite di
sfiato può causare la fuga o anche l'espulsione a
elevata pressione di liquido bollente.

• Controllare il senso di rotazione avviando breve-

mente la pompa e accertandosi che la rotazione
corrisponda alla freccia sul motore. Se necessario,
correggere come segue:

• In caso di avviamento diretto: scambiare 2 fasi

sulla morsettiera del motore (per es. L1 con L2), in
caso di avviamento Y-

⌬

: scambiare rispettiva-

mente l'inizio e la fine di 2 avvolgimenti sulla mor-

Per gli impianti che devono essere isolati,
tenere presente che può essere isolato
solo il corpo pompa, la lanterna e il motore
devono rimanere liberi.

Ai morsetti del sensore termico (termi-
store è possibile collegare una tensione
max. di 7,5V, una tensione superiore dan-
neggia il sensore.

ATTENZIONE!

Figura 3

Avvia-
mento

Potenza nominale

motore

ⱕ

3 kW

Potenza

nominale

motore

ⱖ