Wilo VeroLine-IPL, Инструкция по установке и эксплуатации

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Espagñol
28 Wilo AG 10/2005
7.3 Pares de apriete de los tornillos
8 Averías, causas y soluciones
En caso de que no resulte posible eliminar el fallo, póngase en contacto con su especialista en instalaciones, o con
el Servicio Técnico de Wilo.
Conexión de tornillos Par de apriete
inicial
Nm
±
10%
Instrucciones
de montaje
Rodete -
eje M 10
M12
30
60
Carcasa
bomba -
brida
motor M16 100 Apriete uni-
formemente
al tresbo lillo
Avería Posible causa Solución
La bomba no funciona o se desconecta La bomba está bloqueada. Desconecte el motor, elimine la causa
del bloqueo; en caso de motor blo-
queado, revise/cambie el motor.
Conexión entre el cable y el borne suelta. Apriete todos los tornillos de la regleta
de bornes.
Fusibles defectuosos. Verifique los fusibles, cambie los fusibles
defectuosos
Motor defectuoso. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico.
Disparo del guardamotor Estrangule la bomba en la impulsión
hacia el caudal nominal.
Disparo del guardamotor por mal ajuste Ajuste el guardamotor a la intensidad
nominal correcta que figura en la placa
de características.
Disparo del guardamotor por tempera-
tura ambiente elevada. Desplace el guardamotor o protéjalo
contra el calor
Disparo del termistor PTC en el bobinado
del motor Compruebe el motor y la tapa del venti-
lador por eventuales impurezas y límpie-
los en caso necesario. Compruebe la
temperatura ambiente y si fuera necesa-
rio, garantice una temp. ambiente de
40 º C mediante ventilación forzada.
La bomba funciona con
escasa potencia Sentido de giro incorrecto Verifique el sentido de giro, y si fuera
necesario, cámbielo.
La válvula de corte en la salida está
defectuosa. Abra lentamente la válvula de corte.
Velocidad de rotación demasiado baja Corrija el puenteado incorrecto de los
bornes (estrella en lugar de triángulo)
Aire en la tubería de aspiración. Elimine posibles fugas en las bridas, pur-
gue la bomba.
Ruidos en la bomba Insuficiente presión de aspiración Aumente la presión de aspiración, tenga
en cuenta la presión mín. en la boca de
aspiración, compruebe llave de corte y
filtro del lado de aspiración y, en caso
necesario, límpielos.
Los rodamientos del motor están daña-
dos. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico de WILO o con un técnico espe-
cializado para revisar la bomba y, si es
necesario, repararla.
El rotete roza Revise las juntas planas y la alineación
entre la linterna y la carcasa de la bomba
y límpielos en caso necesario.