Ubicación
1. El colector debe estar más bajo que la ducha y que todos los demás desagües.
2. Móntelo en un lugar en el que se necesiten las longitudes de cables y mangueras más cortas posibles.
3. Para garantizar que el interruptor del sensor de campo eléctrico funcione correctamente, el depósito debe
montarse en una superficie plana.
4. En instalaciones en veleros, asegúrese de colocar el depósito cerca de la línea central y paralelo a la línea de
proa-popa.
5. Antes de la instalación, compruebe que quede el suficiente espacio libre para acceder al depósito para su
mantenimiento y disponga los mejores ángulos para la manguera (para evitar retorcimientos) y que la pestaña
de la tapa queda accesible.
Instrucciones de montaje
1. Para abrir la tapa, suelte la pestaña y tire hacia arriba. Para volver a colocarla compruebe que la pestaña está
totalmente presionada hacia abajo para garantizar un cierre hermético.
2. Decida que tamaño de abertura necesita y sierre el extremo, dejando intactos los demás orificios de entrada no
utilizados. Lime el interior y el exterior de la conexión para eliminar los cantos rugosos (figura 1).
NOTA:
Seleccione el tamaño de salida lo mayor posible para alcanzar el rendimiento óptimo.
3. Coloque el tanque en su posición final. Marque la posición de los orificios de fijación, retire el depósito y taladre
con cuidado los 6 orificios de 3 mm. (figura 1).
NOTA:
No taladre a través del casco y asegúrese de que el producto esté montado en una chapa o mamparo adicional.
4. Vuelva a colocar el depósito y fíjelo con tornillos de acero inoxidable del n.º 8.
5. Conecte una manguera con DI 19 mm (¾”) o 25 mm (1”) desde la conexión de salida y hasta el pasacascos.
Emplee en todas las conexiones abrazaderas para manguera.
NOTA:
Compruebe que las conexiones sean estancas, pero no apriete excesivamente los tornillos / abrazaderas de
manguera.
NOTA:
Esta bomba no debe montarse por debajo de la línea de flotación, a menos que el sistema tenga un circuito
ventilado o que el conector a través del casco esté ubicado por encima de la máxima línea de flotación de embarcación
escorada.
6. Conecte las mangueras provenientes de los desagües a las tomas de entrada. Sujete todas las conexiones con
abrazaderas para manguera.
Conexión tuberías
IMPORTANTE:
Para prevenir la entrada o retención de
aire, la manguera debe salir en ascenso hasta
el conector en el casco, sin enredos ni curvas
pronunciadas en su trayectoria. Se pueden usar
bridas para sujetar la manguera si es necesario.
• Oriente la salida del depósito para que vaya directamente
al conector del casco garantizando un paso de manguera
sin obstrucciones.
• Sujete todas las conexiones con abrazaderas para
manguera.
• Si no hay conectores pasacascos, realice la instalación a
una altura mínima de 305 mm (12") por encima de la línea de
flotación. Aplique un sellador marino alrededor de los bordes del
pasacascos tanto en la parte interior y como exterior del casco.
Instalación eléctrica
NOTA:
Antes de efectuar las conexiones, se debe desconectar la alimentación eléctrica. La información sobre el
cableado sugerido sólo tiene carácter orientativo. Para obtener una información completa, consulte las normativas
USCG, ABYC e ISO sobre aplicaciones marinas y calibres de cables, conectores y protección con fusibles.
Tomas de entrada - 19mm
Tomas de entrada - 19mm - 25mm
Tomas de entrada - 28mm - 38mm
Tomas de salida - 19mm - 25mm
Figura 1 -Conexiones
de entrada y salida
Figura 2 - Instalación habitual
Docha
Fregadero
Vertido por la borda
o al tanque
de retención de
aguas grises
Sistema para
residuos de ducha
Buque
externo
Orificios piloto
Orificios piloto
19
305 mm
línea
de flote
Circuito de purgado anti-sifón
Содержание GW0500
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