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Seul le constructeur est autorisé à
effectuer des réparations et à
désassembler la tige à boule
amovible.
Aucune modification ne doit être
apportée à l’ensemble du dispositif
d’attelage.
Noter le numéro des clefs aux
fins d’une éventuelle commande
ultérieure.
Apposer à proximité du tube de
reprise ou à l’intérieur du coffre,
en un endroit bien visible, la
plaquette jointe.
D. DIRECTIVES DE MAINTE-
NANCE
1. Un fonctionnement correct
n’est possible et le que si la tige
à boule tube de reprise sont
toujours propres.
2. Toujours bien entretenir le
mécanisme.
Mettre régulièrement de la
graisse sans résine ou de
l’huile sur les paliers, les sur-
faces de glissement et les billes.
Ne mettre que du graphite sur
la serrure.
3. Détendre le mécanisme de
verrouillage afin de ne pas
fatiguerles ressorts (position
verrouillée) si la tige à boule
amovible n’est pas utilisée
durant une période prolongée.
La manette de déblocage doit
alors être poussée en avant.
4. Déposer la tige à boule et
insérer l’obturateur avant de
nettoyer le véhicule avec un
jet à haute pression.
(De l’eau à haute pression ne
doit pas arriver sur la tige à
boule).
Billes
Tube de reception (bros)
Surface glissante
Levier d`ouverture
Volant près du boulon (pas
d´ espace)
Couvercle (pour clé)
Clé enlevée (sans
couvercle pour
fermeture)
Marquage rouge
Symbole (relâcher)
Marquage vert
Volant (position fermé)
Position fermée (condition de remorquage)
Boulon
Billes (positionnées)
(Tirer le volant vers l´exterieur)
(Tourner le volant)
Surface de glissière
(surface glissante)
Clé avec couvercle pour la
fermeture
(la clé ne peut être enlevée)
Marquage rouge
Espace volant-boulon
environ 6mm
Position non fermée (accouplement non-monté)
Cran (pour pivotement
sur le volant)
Barre à boule amovible ( automatisme )
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Страница 32: ...32 1000 18 5 kg 18 5 kg 7 DINV 72570 13 ISO 11446 49 0 mm 50 kg 60 kg 1400 1500kg Westafalia SSK KODA...
Страница 64: ...64 A 3 A 1 6 mm 5 mm 2 3 4 B 1 2 3 C GR...
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