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CAPÍTULO 4 - COMO AJUSTAR A SSW-07
Português
4.8 PROTEÇÃO DE
SOBRECARGA
ELETRÔNICA
DO MOTOR
Trimpot de Ajuste da
Corrente do Motor
Figura 4.7
-
Ajuste da corrente do motor
A proteção de sobrecarga eletrônica do motor faz a simulação do
aquecimento e resfriamento do motor, chamada imagem térmica.
Essa simulação usa como dado de entrada o valor de corrente eficaz
verdadeiro (True rms). Quando o valor da imagem térmica ultrapassa
o limite, o erro de sobrecarga atua e desliga o motor.
O ajuste da classe térmica é baseada na corrente de rotor bloqueado
e no tempo de rotor bloqueado do motor. A partir desses dados, é
possível encontrar o ponto no gráfico para determinar quais classes
térmicas protegem o motor. Se o dado de tempo de rotor bloqueado
for a frio, utilize a figura 4.8, caso o tempo de rotor bloqueado seja
a quente, utilize a figura 4.9. As classes térmicas abaixo do ponto
encontrado protegem o motor.
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