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6.1 ERRORES Y
POSIBLES
CAUSAS
SOLUCIÓN Y PREVENCIÓN DE FALLOS
Cuando fuese detectado un error, la Soft-Starter es bloqueada
(deshabilitada) y el error será indicado en los LEDs a través de
señales de luz intermitentes. Para que la Soft-Starter vuelva a
operar normalmente después del error, es necesario resetearla.
Este procedimento puede ser realizado a través de las siguientes
formas:
Interrumpiendo la alimentación de la electrónica y conectándola
nuevamente (power-on RESET);
A través del botón de RESET en el frontal de SSW-07 (botón de
RESET);
Automáticamente a través del RESET automático. Habilitar esta
función vía DIP Switch (auto);
Vía entrada digital DI2 o DI3.
Descripción de
la protección y
señalización del
error
Descripción de la actuación
Causas más probables
Reset
Falta de Fase o
Subcorriente
E03
(LED
Phase Loss)
Parpadeando
En el inicio del arranque: Actúa
cuando no se tiene tensión en
los terminales de alimentaciones
de la potencia (R/1L1, S/3L2
y T/5L3) o cuando el motor
estuviera desconectado.
Con el motor girando:
Actúa cuando el valor de
corriente se encuentra abajo
del valor programado durante
el tiempo también programado.
Presentando la corriente
nominal del motor. Con la
programación de los
parámetros con valores padrón
de fábrica, esta protección
actúa después de transcurrido
1 s de la falta de fase, tanto en
la entrada cuanto en la salida
(motor). Actúa cuando la
corriente que circula por el
SSW-07 es inferior a 20 % de la
corriente ajustada en el
Trimpot “Motor Current”.
En aplicaciones como bombas
hidráulicas ella puede estar girando
a vació.
Falta de fase de la red trifásica.
Cortocircuito o fallo en el tiristor o
By-Pass.
Motor no conectado.
Tipo de conexión del motor errada.
Problemas de mal contacto en las
conexiones.
Problemas con el accionamiento del
contactor de entrada.
Fusibles de entrada abiertos.
Programación incorrecta del “Trimpot
Motor Current”.
Motor con consumo de corriente
abajo del valor límite para actuación
de la protección de falta de fase.
Power-on.
Botón Reset.
Autoreset.
DIx.
Sobre
temperatura en
la potencia
E04
(LED Fault)
Parpadea 1 vez
(LED Ready)
Encendido
Cuando la temperatura en el
disipador fuera superior al valor
límite.
Actúa también en el caso de
sensor de temperatura no
conectado.
Cuando exceder los tiempos
determinados por las curvas
de tiempo x temperatura de los
SCRs.
Carga en el eje de motor muy alta.
Elevado número de arranques
sucesivos.
Sensor interno de temperatura no
conectado.
Ciclos de arranques exige el kit de
ventilación (modelos de 45 A hasta
200 A).
Power-on.
Botón reset.
Auto-reset.
DIx.
Tabla 6.1 -
Errores y posibles causas
CAPÍTULO
6
Содержание SSW07 Series
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