wayscral 71595, Руководство пользователя

Страница: 269 / 291

269
ATENȚIE:
•
În caz de ploaie sau vreme umedă, distanțele de frânare se măresc. În aceste
situații, se recomandă frânarea anticipată.
• La viraje și frânare, ghidonul poate avea o influență negativă asupra timpului de
reacție al biciclistului.
•
Nu atingeți frânele pe disc după utilizarea intensă a sistemului de frânare al
bicicletei cu asisten ță electrică, deoarece acest lucru poate provoca arsuri.
1. Reglarea frânelor pe disc mecanice
Plăcuțele exercită presiune pe un disc atașat la butucul roții. Intensitatea presiunii este controlată de
o pârghie de frână printr
-un cablu. Nu acționați maneta de frână atunci când roata este detașată de
cadru sau de furcă.
Pentru a alinia etrierul frânei pe disc mecanice, slăbiți șuruburile de fixare ale suportului etrierului
frânei.
Frânați cu maneta de frână corespunzătoare (etrierul de frână este poziționat corect) și țineți maneta
de frână în această poziție în timp ce strângeți șuruburile de fixare ale suportului etrierului.
Verificați dacă plăcuța interioară (din interiorul roții) este la 0,2 - 0,4 mm de disc. Dacă acest lucru nu
este suficie nt, strângeți șurubul de poziționare a plăcuței până la 0,2 - 0,4 mm între plăcuță și disc.
Pentru a regla plăcuța exterioară (din afara roții), este suficient să modificați tensiunea cablului de
frână pentru a obține un spațiu de 0,2
- 0,4 mm, la nivelul et rierului sau la nivelul pârghiei de frână.
Aveți grijă să nu pulverizați ulei sau lubrifianți pe disc sau pe plăcuțe (de exemplu, când efectuați
operațiuni de întreținere a lanțului sau a schimbătorului de viteze). Dacă se întâmplă acest lucru,
plăcuțele ș
i discul trebuie degresate sau schimbate.
Verificați alinierea plăcuțelor prin rotirea roții, puteți să vă deplasați pe drum
Discuri: bicicleta dvs. este echipată cu discuri cu diametrul de 160 mm.
•
Un sistem de piuliță și contrapiuliță la nivelul pârghiei frânei sau al etrierului vă permite să
reglați tensiunea cablului și, prin urmare, forța de frânare care va varia în timp, în funcție de
uzura plăcuțelor de frână.