DSBA3401 · Rév. 08/08/2020
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FR
Afin de limiter les perturbations électromagnétiques, l’utilisation de câbles blindés est obligatoire (câbles supé-
rieurs à 3m).
Pas de masse commune entre la commande (consigne et recopie) et l’alimentation. (Type 0-20 ou 4-20 mA : 5
V DC max.)
Impédance d’entrée de 10 KOhm si pilotage en tension (0-10V) et 100 Ohm si pilotage en courant (0-20mA ou 4
-20mA)
La tension de pilotage doit être de type T.B.T.S. (Très Basse Tension de Sécurité)
La résolution de la carte est de 1°
POSI-BBPR (GPS) : schéma électrique
RECOPIE
14
-
13b
+
3
2
1
100V-240V 50/60Hz (100V-350V DC)
20V-30V 50/60Hz (20V-48V DC)
TP/PE
SNAA690000
FCF
FC0
A
+
—
~
~
FC2
FC1
C
A
B
17
18
F+
F-
BATTERIE
15
-
16
+
SNBA150000
T+
F+ F- T+
rouge noir/blanc blanc
65
66
67
68
13a
+
4
17
18
ALIMENTATION
,
9
8
6
4
7
5
N
-
Ph
+
CO
MMUN F
C
1
RE
COPIE
FC1
CO
MMUN F
C
2
RE
COPIE
FC2
A
0
B
Batterie chargée :
contact fermé
1,2,3,4
Bornier d’alimentation
4,5
Fin de course auxiliaire 1 NO
67,68
Bornier report défaut (24V DC / 3A max)
6,7
Fin de course auxiliaire 2 NO
A,0,B
Liaison série RS485
65,66
Report d’état de la charge
13a,13b,14
Bornier de recopie 4-20 mA (13b) ou 0-10 V (13a)
15,16
Bornier de consigne 4-20 mA ou 0-10 V
II 2 G D Ex db IIB T6 Gb Ex tb IIIC T80 °C Db LCIE 06 ATEX 6006X
Température ambiante : -10 °C à +40 °C
Moteur
=