Walter 39-D 252, Руководство пользователя

Страница: 34 / 72

34
10) CHOIX DE LA RALLONGE
Les machines sont montées en usine avec un câble de 3m doté de trois connecteurs : PHASE, NEUTRE et
MISE DE TERRE de 12AWG. Si l’utilisation d’une rallonge depuis la source d’alimentation s’avère
nécessaire, il est indispensable de choisir un câble avec une capacité adéquate. Dans le cas contraire, la
traction de l’aimant et la puissance du moteur seront réduites.
Pour alimentation 120V: 3.5 mètres (11.5 pieds) de 3-core x 1.5mm²
VEILLEZ À TOUJOURS COUPER L’ALIMENTATION DE LA MACHINE AVANT DE CHANGE R LES FRAISES.
11) MONTAGE DES FRAISES
La machine a été conçue pour recevoir des fraises ayant des tiges Weldon de 19,05 mm (3/4 po). Voici la
procédure à suivre pour le montage des fraises :
•
Quand la machine est en position relevée, s’assurer que l’arbre (48H590) est complètement
inséré dans la roue de l’arbre (48H596).
•
Mettre la tige appropriée dans le trou de la fraise prévu à cet effet. Insérer la tige de la fraise
dans l’alésage de l’arbre. S’assurer que le pignon d’entraînement est aligné avec les vis à tête
creuse.
•
Serrer les deux vis à l’aide d’une clé hexagonale.
12) FONCTION D’AVANCE AUTOMATIQUE
La fonction d’avance automatique habilite une méthode efficace de perçage qui permet à l’opérateur
d’utiliser plusieurs unités simultanément. La perceuse I
cecut 250 Auto peut être opérée de façon
manuelle ou en mode d’avance automatique. Ce dernier sert au fraisage de trou de 2 po x 2 po ainsi
qu’au perçage à l’aide de forets hélicoïdaux ( 1/2 po à 1 po seulement ).
Lorsque vous utilisez la perceuse en mode d’ avance automatique, celle- ci doit être réglée à l’une des
deux vitesses suivantes en fonction du diamètre de l’outil de coupe utilisé. Le contrôle de vitesse
électronique doit être réglé avant de mettre l’unité en marche. Autrement, la fonction d’avance
automatique ne sera pas correctement activée.
Diamètre de l’outil de coupe Réglage de la boîte de vitesse Réglage Dialspeed
< 1 po Élevé 6
> 1 po Faible 6
*La fonction d’avance automatique a été optimisée et fonctionne maintenant sur les aciers à teneur e n
carbone faible à moyenne.