8
DE
Anschluss von zwei Batterien in Reihenschaltung (DC 24 V) für 10033592
Verbinden Sie das rote Kabel mit der Anode (+) und das schwarze Kabel
mit der Kathode (-). Es wird empfohlen, zusammen mit dem roten positiven
Kabel einen 50-Ampere-Trennschutzschalter zu installieren.
Schaltkreisschutz
Es wird empfohlen, einen manuellen 50-A-Trennschutzschalter in den
elektrischen Außenbordmotorleitungen zu installieren, welche sich
innerhalb eines 1,8-Meter-Radius zu den Batterien befinden-.
Verlängerung des Kabels
Wenn Sie das im Lieferumfang enthaltene Standardkabel verlängern
möchten, wird hierfür die Verwendung eines 13 mm
2
(6-fach-Kabel, AWG)
empfohlen.
Warnung:
Batterien enthalten Schwefelsäure, durch welche schwere
Verbrennungen hervorgerufen werden können. Vermeiden Sie Haut-, Augen-
und Kleidungskontakt mit der Schwefelsäure. Batterien produzieren des
Weiteren beim Laden Wasserstoff- und Sauerstoffgase. Diese potenziell
explosive Mischung entweicht durch die Entlüftungskappen und kann
auch noch nach mehreren Stunden nach dem Laden zu einer explosiven
Umgebung rund um den Batteriebereich führen. Lichtbögen oder Flammen
können zu einem Entzünden des Gases führen, was eine Explosion
verursachen kann, welche die Batterie zum Bersten bringen könnte und zu
Blindheit und anderen ernsthaften Verletzungen des Nutzers und anderen
Personen führen könnte.
WARNUNG: Explosionsgefahr
Stellen Sie sicher, dass sich alle Schalter in der Position
„Aus“ befinden, wenn Sie den Motor an eine oder
mehrere Batterien anschließen. Ansonsten könnte sich
das Wasserstoffgas entzünden und dazu führen, dass die
Batterie explodiert.
Schwarzes Kabel (-ve) des
Außenbordmotors
Rotes Kabel (+ve) des
Außenbordmotors
Klemmenausgangsspannung: 24 V
