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ProSpray 3.20
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Reparações na unidade
11.4 Substituir o Motor
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O seguinte procedimento só deve ser
desempenhado por um Centro de Serviço
Autorizado da Wagner.
1. Abra a válvula de descarga, posição da válvula PRIME
(circulação). Desligue a unidade (OFF). Desconecte a ficha de
alimentação da tomada.
2. Solte e remova os quatro parafusos da tampa do motor (1).
Remova a tampa do motor (2).
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O interruptor ligar/desligar (ON/OFF) (3) está alojado
no interior da tampa do motor. De forma a remover
totalmente a tampa do motor, deve desconectar
todos os fios da parte de trás do interruptor. Tome
nota da posição dos fios antes de desconectar.
3. Na parte de trás do motor (4), desconecte os dois fios (preto e
vermelho) que vêm da placa de circuito (5). Remova o fio terra
do alojamento do motor.
4. Deslizando, remova o defletor do motor (7) da parte de trás do
motor.
5. Solte e remova os quatro parafusos de montagem do motor
(8).
6. Puxe o motor (4) para fora do alojamento da bomba (9).
7. Com o motor removido, inspecione se as engrenagens no
alojamento da bomba (9) têm algum dano ou desgaste
excessivo. Substitua as engrenagens, se for necessário.
8. Instale o novo motor (4) no alojamento da bomba (9).
9. Fixe o motor com os quatro parafusos de montagem (8).
10. Volte a conectar os fios (Consulte o Diagrama de Conexão,
secção 11.9).
11. Coloque o defletor do motor (7) deslizando-o na parte de trás
do motor. As setas no defletor devem apontar para cima.
12. Deslize a tampa (2) sobre o motor. Fixe a tampa com os quatro
parafusos da tampa do motor (1).
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11.5 Substituir as Engrenagens
1. Abra a válvula de descarga, posição da válvula PRIME
(circulação). Desligue a unidade (OFF). Desconecte a ficha de
alimentação da tomada.
2. Solte e remova os quatro parafusos da tampa do motor (1).
Remova a tampa do motor (2).
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O interruptor ligar/desligar (ON/OFF) (3) está alojado
no interior da tampa do motor. De forma a remover
totalmente a tampa do motor, deve desconectar
todos os fios da parte de trás do interruptor. Tome
nota da posição dos fios antes de desconectar.
3. Na parte de trás do motor (4), desconecte os dois fios (preto e
vermelho) que vêm da placa de circuito (5). Remova o fio terra
do alojamento do motor.
4. Deslizando, remova o defletor do motor (7) da parte de trás do
motor.
5. Solte e remova os quatro parafusos de montagem do motor
(8).
6. Puxe o motor (4) para fora do alojamento da bomba (9).
7. Inspecione se a engrenagem do induzido (10) na extremidade
do motor tem algum dano ou desgaste excessivo. Se a
engrenagem estiver totalmente gasta, substitua o motor todo.
8. Remova e inspecione se a engrenagem de 2º andar (11) tem
danos ou desgaste excessivo. Substitua, se for necessário.
9. Se a engrenagem do induzido (10) ou a engrenagem de 2º
andar (11) estiver danificada, o alojamento da bomba (9)
deve ser limpa para remover todos os detritos causados pelas
engrenagens danificadas.
10. Volte a montar a bomba invertendo os passos acima descritos.
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Volte a encher a caixa de engrenagem no alojamento
da bomba com cinco onças (148 ml) de Lubriplate
(P/N 314-171).
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