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I
Pericolo
Il flusso dall’ugello spruzzatore è ad altissima
pressione. Toccarlo con qualsiasi parte del corpo
potrebbe essere pericoloso. Non mettere il dito
sul foro d’uscita della pistola. Non dirigere la
pistola verso le persone. Mai utilizzare la pistola
spruzzatore senza il relativo riparo della punta.
Manutenzione
Pericolo
Prima di continuare, seguire la Procedura di
Rilascio Pressione specificata precedentemente
in questo manuale. Inoltre, osservare tutte le altre
avvertenze onde ridurre il rischio di lesioni da
iniezione, da parti in movimento o scosse
elettriche. Scollegare sempre lo spruzzatore
prima di effettuare interventi di servizio!
Manutenzione giornaliera
Sono necessarie due procedure giornaliere per la routine di
manutenzione di questo spruzzatore da parte dell’operatore:
1. Lubrificazione della guarnitura superiore.
2. Pulizia dell’arresto pietre.
Lubrificazione delle guarniture superiori
Coppa
olio
1. Ripulire della vernice che è colata oltre
la guarnitura superiore nella coppa
dell’olio sopra la sezione fluido.
2. Riempire a metà la coppa dell’olio con
EasyGlide (P/N 0508619) fornito dalla
fabbrica. Questo estenderà la vita utile
della guarnitura.
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Non sovra-riempire la coppa
dell’olio in modo da evitare
eventuali traboccamenti che
potrebbero sgocciolare nella
vernice.
Pulizia dell’Arresto-Pietre
Arresto-
pietre
Dado
1. Il dispositivo d’arresto pietre s’intasa e
dev’essere ripulito almeno una volta il
giorno.
2. Allentare il dado che fissa il dispositivo
d’arresto pietre al tubo del sifone.
3. Rimuovere il dispositivo d’arresto
pietre dall’estremità inferiore tubo
sifone.
4. Pulire a fondo con solvente
appropriato.
Manutenzione del gruppo filtro
Pulire regolarmente il filtro. I filtri sporchi od intasati riducono
di molto la capacità di filtraggio e possono causare al sistema
numerosi problemi ivi inclusi spruzzatura difettosa, intasamento
degli ugelli di spruzzo, ecc.
Pulizia
Per pulire il filtro, adottare la seguente procedura.
1. Seguire la “Procedura di rilascio pressione” nella sezione
delle Operazioni di questo manuale.
2. Smontare il gruppo coperchio filtro e la molla.
Gruppo
coperchio
filtro
Elemento
filtro con
sfera
Guarnizione in
Teflon (spessa)
Guarnizione in
Teflon (sottile)
“O-ring” in Teflon
Sede carburo
Corpo filtro
Molla
3. Estrarre l’elemento filtro con
sfera dal corpo filtro.
4. Pulire l’interno del corpo filtro,
l’elemento filtro con sfera ed il
gruppo coperchio filtro usando
solvente appropriato.
i
Fare attenzione
manipolando le parti poiché
sporcizia, detriti, graffi o
scheggiature possono
impedire la tenuta di
“o-ring” o guarnizioni.
i
Quest’elemento filtro
esegue il filtraggio
dall’interno verso l’esterno.
Assicurarsi che l’elemento
filtro sia perfettamente
pulito all’interno. Imbevere
con solvente per sciogliere
la vernice indurita, oppure
sostituirlo.
Ispezione
Esaminare bene tutti gli elementi del gruppo filtro prima di
rimontarli.
1. Esaminare la sfera all’interno dell’elemento filtro. Se la
sfera presentasse tagli o graffi dovuti alla pressione,
sostituire l’elemento filtro.
a. Se la sfera fosse danneggiata, rimuovere l’ ”o-ring” in
Teflon usando l’utensile per lo smontaggio degli “o-ring”
e rimuovere la sede carburo.
b. Controllare la sede che non abbia graffi e scheggiature.
Se la si trovasse danneggiata, sostituirla.
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Nello smontaggio l’ “o-ring” in Teflon verrà
danneggiato e lo si dovrà sostituire.
2. Rimuovere la molla dal guida-molla sul coperchio filtro.
a. Misurare la lunghezza della molla quando non
compressa. Se fosse inferiore a 1,9 cm (3/4”) da
estremità a estremità, sostituirla.
b. Reinserire la molla nel guida-molla fino a quando
“scatterà” in posizione.
3. Controllare che le due guarnizioni in Teflon e l’ “o-ring”
in Teflon non siano deformate, scheggiate o tagliate. Se
necessario, sostituirle.
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Le guarnizioni in Teflon, gli “o-ring” in Teflon e le
molle sono incluse nell’imballo del Kit di Servizio
Filtro P/N 0349700.
Ri-assemblaggio
Dopo aver pulito ed ispezionato tutte le parti, rimontare il filtro.
1. Inserire la sede carburo nel corpo filtro. Assicurarsi che il
lato smussato della sede sia rivolto verso l’alto.
2. Montare l’ ”o-ring” di Teflon nella scanalatura sul diametro
esterno della sede carburo.
3. Montare l’elemento filtro con sfera nel corpo filtro.
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Gli estremi superiore ed inferiore dell’elemento
filtro con sfera sono identici.