Waeco AirCon ASC 6100G, Руководство по эксплуатации

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French
5.
Utilisez la touche fléchée ou pour sélectionner
Test système A/C
.
A/C system test
Service.
ENTER-OK STOP-EXIT
Une invite s’affiche, vous demandant de contrôler le système de climatisation :
Check the A/C system
STOP-EXIT
6. Vérifiez que la basse pression et la haute pression du système de climatisation sont conformes aux don-
nées du fabricant.
7. Pour arrêter le test du système de climatisation, appuyez sur STOP .
ENTER-OK
the A/C system
service hose from
Disconnect the HP
8. Fermez le raccord rapide HP et retirez-le du système de climatisation.
Remarque Si vous avez arrêté le moteur du véhicule pour débrancher le raccord rapide HP, redé-
marrez-le et mettez le système de climatisation en marche.
Les messages suivants s’affichent :
service hoses!
Recovery from the
Wait!
STOP-EXIT
Process completed
9. Pour arrêter le test du système de climatisation, appuyez sur la touche STOP .
13.8 Sélection libre
Le menu
Sélection libre
permet d’effectuer l’entretien du système de climatisation étape par étape. Il est
possible d’effectuer les mêmes processus qu’avec le menu Sélection courte en omettant certaines étapes. Il est
également possible de saisir individuellement, à l’aide du pavé numérique, les valeurs correspondantes pour
chaque processus. Ce menu permet également de saisir les données du véhicule pour le rapport de service.
Les quatre processus suivants peuvent être effectués individuellement dans le menu
Sélection libre
:
• Phase de recyclage : extraction, recyclage du fluide frigorigène, contrôle de l’augmentation de pression, vidan-
ge de l’huile usagée.
•
Phase de vide : évacuation du système, vérification de l’étanchéité/contrôle du vide.
• Phase de remplissage : Avant chaque travail sur une climatisation du véhicule, une vérification de l’étanchéité
doit être effectuée. Le système de climatisation est rempli d’un échantillon de fluide frigorigène. Pendant une
durée de 5 min, la pression du système de climatisation doit rester constante. Un remplissage complet du sys-
tème de climatisation est uniquement possible lorsque le test a été réussi. L’échantillon de remplissage est en-
suite extrait et le système de climatisation vidangé. La quantité de remplissage finale est complètement rem-
plie, afin de garantir une précision élevée des quantités de remplissage. Rajout d’huile neuve, de traceur UV et
de fluide frigorigène.
• Sélection des raccords : le système de climatisation dispose de raccords haute pression et basse pression, ou
encore uniquement de raccords haute pression, ou uniquement basse pression.
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