Si l'arrêt sphérique ne fonctionne plus parce qu'il est sale ou endommagé, vous devrez vérifier, et au
besoin corriger, le positionnement correct des écarteurs pendant l'obturation.
Attention à vos doigts, une utilisation incorrecte entraîne un risque de
blessures.
Enfoncez à présent le côté « crochet » du levier de pompe dans la pompe et
faites descendre le
cylindre d’écrasement supérieur lentement et à vitesse
régulière en pompant jusqu'à ce que les deux écarteurs reposent à nouveau
entièrement sur le cylindre d
’écrasement inférieur
Si, malgré des réglages corrects, il n'est pas possible de faire descendre
suffisamment le cylindre d’écrasement supérieur, il est possible que la tige filetée ne ressorte pas
suffisamment du piston. Faites à nouveau remonter le cyli
ndre d’écrasement supérieur, bloquez le
piston et desserrez la tige filetée un peu plus à deux mains.
Ne touchez pas le piston avant l'arrêt du cylindre d’écrasement supérieur. Dans le cas
contraire, vous risqueriez de vous coincer les mains ou les doigts.
Une fois que le cylindre d’écrasement supérieur est à nouveau descendu et que les écarteurs
reposent sur le cylindre d’écrasement inférieur, faites descendre entièrement les vis de contre-
pression.
Ouvrez ensuite la soupape d'évacuation de la pression pour soulager le cylindre hydraulique.
Pendant les périodes prolongées, la pression d'écrasement devrait être produite uniquement par les
vis de contre-pression.
À la fin des travaux, relever à nouveau la machine d'obturation conformément à la description.
Pour le transport et le rangement sécurité de la machine, il convient de fixer le cylindre d’écrasement
inférieur en abaissant le cylindre d’écrasement supérieur et en fixant les vis de contre-pression.
Ainsi, il ne risque pas de tomber ni de se perdre.
Pour 575024 uniquement : Utilisation de l'adaptateur de distance 160-225 mm
Pour la fixation de tubes de SDR 17,6 et d'un diamètre extérieur de 160 mm, l'adaptateur de distance
doit être déplacé de la position supérieure à la position inférieure sur le châssis.
S'il est malgré tout impossible de faire descendre suffisamment le cylindre d’écrasement supérieur, il
est possible que la tige filetée ne ressorte pas suffisamment du piston.
Faites à nouveau remonter le cylindre d’écrasement supérieur, insérez l'extrémité « crémaillère » du
levier de pompe dans le logement du cylindre hydraulique, bloquez le piston et faites-le sortir
davantage au moyen de la crémaillère.
