0478 111 9917 F - RO
15
L
V
L
T
R
O
E
L
Montarea cuţitului:
37=
Se montează cuţitul cu
aripioarele în sus.
40=
Bolţul de ghidare de la
41=
bucșa cuţitului se intro-
duce ín găurile de tre-
cere de la cuţitul de
tundere.
Pentru montare, se va
utiliza un
36=
butuc din lemn pentru a
ţine contra de
37=
cuţitul de tundere (a se
vedea figura).
38=
Se înşurubează strâns
şurubul cuţitului cu
51=
şaiba de fixare,
53=
şaiba şi
50=
şaiba de siguranţă. Se
va strânge cu un cuplu
de
60 - 65 Nm
.
Se strâng cele trei
șuruburi ale
39=
suportului cu un cuplu
de strângere de
20 - 25 Nm
.
ATENŢIE
Pericol de accidentare!
La strângerea șurubului
cuţitului se va respecta
cuplul de strângere impus
de
60 - 65 Nm
.
De asemenea, la strânge-
rea celor trei șuruburi ale
suportului
se va respecta cuplul
de strângere impus de
20 - 25 Nm
.
Şurubul cuţitului
38
se
asigură cu
Loctite 243
, iar
şaiba de siguranţă
50
se
înlocuieşte la fiecare
montare de cuţit.
INDICAŢIE
Pentru montaj, aveţi ín ve-
dere ordinea și sensul de
montare al pieselor compo-
nente.
• Pentru a evita vibraţiile
datorate dezechilibrării,
cuţitele se vor ascuţi
uniform.
• Se va asigura un unghi de
tăiere de 30°.
• Înainte de montare, se va
verifica dacă cuţitele nu
sunt deteriorate. Cuţitul
trebuie înlocuit dacă se pot
identifica ciobituri sau fisuri,
dacă tăişurile au fost
ascuţite cu mai mult de
5 mm
sau dacă s-a subţiat
sub
2 mm
în anumite locuri
(limite de uzură).
Ungerea/ ungerea cu
vaselină
Interval de íntreţinere:
Cel puţin o dată pe an, re-
spectiv atunci când este
necesar
- se ung cablurile Bowden,
- se ung roţile libere,
- se ung cu vaselină
bolţurile sistemului de re-
glare a ínălţimii de tun-
dere,
- se ung lanţurile de
acţionare.
ATENŢIE:
După termi-
nare, se fixează bine
capota de protecţie,
- se ung cu ulei toate
articulaţiile (mecanismul
de deplasare, rola de ín-
tindere ...),
- se ung cu vaselină
știfturile roţii faţă.
19
... Ulei
... Vaselină
Motorul cu ardere
internă
Interval de íntreţinere:
A se vedea instrucţiunile de
utilizare a motorului
Respectaţi indicaţiile de ex-
ploatare și íntreţinere din
instrucţiunile anexate de utili-
zare a motorului.
Deosebit de important pentru
o durată de utilizare lungă
sunt un nivel suficient de ulei
și un schimb regulat al uleiu-
lui, curăţarea regulată a filtru-
lui preliminar și a celui de aer,
curăţarea orificiului de aspi-
rare aer al ștuţului de aspirare
aer, precum și asigurarea
unei treceri libere a conductei
și racordul corect la capacul
filtrului de aer. Aripioarele de
răcire trebuie menţinute per-
manent curate pentru a ga-
ranta o răcire suficientă a
motorului.
R
U
E
T
M
K
Содержание MB 6 RH
Страница 2: ...0478 111 9917 F A17 Eco DS 2017 01 2009 2017 VIKING GmbH A 6336 Langkampfen Kufstein ...
Страница 3: ...0478 111 9917 F I 1 ...
Страница 5: ...7 6 0478 111 9917 F III 3 4 5 ...
Страница 6: ...9 IV 0478 111 9917 F 8 ...
Страница 7: ...13 11 10 12 0478 111 9917 F V ...
Страница 8: ...17 VI 0478 111 9917 F 16 15 14 ...
Страница 9: ...21 22 18 19 20 0478 111 9917 F VII ...
Страница 10: ...23 24 25 VIII 0478 111 9917 F ...
Страница 539: ...Notizen Notes ...
Страница 540: ...Notizen Notes ...
Страница 541: ...Notizen Notes ...
Страница 542: ...Notizen Notes ...
Страница 543: ......
Страница 544: ... 04781119917F MB 6 RH MB 6 RV 0478 111 9917 F F INT 1 ...