Viking MB 3 RT, Инструкция по эксплуатации

Страница: 402 / 510

0478 111 9933 A - RO
400
– Rezervorul de carburant este murdar.
– Filtrul de aer este murdar.
– Bujie ancrasat
ă .
Remediu:
– Se cur ăţă carcasa ma ş inii de tuns iarba
(se scoate fi ş a de pe bujie!) ( Ö 12.1)
– Se regleaz ă o treapt ă mai înalt ă de
t ă iere, respectiv se reduce viteza de
deplasare. ( Ö 8.4)
– Se gole ş te rezervorul de carburant ş i se
cur ăţă conducta de carburant ş i
carburatorul.
#
– Se cur ăţă rezervorul de carburant.
#
– Se cur ăţă filtrul de aer.
#
– Se cur ăţă bujia.
#
Defec ţ iune:
Motorul cu ardere intern ă se înc ă lze ş te
foarte mult.
Cauz ă posibil ă :
– Nivel prea mic de ulei în motorul cu
ardere intern ă .
– Aripioarele de r ă cire sunt murdare.
Remediu:
– Se schimb ă uleiului din motor. ( Ö 7.4)
– Se cur ăţă aripioarele de
r ă cire. ( Ö 12.1)
Defec ţ iune:
Vibra ţ ii puternice în timpul func ţ ion ă rii.
Cauz ă posibil ă :
– Unitate de t ă iere defect ă .
– Sistemul de fixare a motorului cu ardere
intern ă este sl ă bit.
Remediu:
– Se controleaz ă cu ţ itul, axul cu ţ itului ş i
fixarea cu ţ itului ( ş urubul cu ţ itului ş i
ş aiba de siguran ţă ) ş i eventual se
repar ă .
#
– Se strâng ş uruburile de fixare a
motorului cu ardere intern ă .
#
Defec ţ iune:
Tundere neaspectuoas ă , gazonul se
îng ă lbene ş te
Cauz ă posibil ă :
– Cu ţ itul este tocit sau uzat.
– Viteza de tundere este prea mare în
raport cu în ă l ţ imea de t ă iere.
– Carcasa nu este paralel ă cu solul.
Remediu:
– Se ascute cu ţ itul sau se înlocuie ş te.
( Ö 12.2), ( Ö 12.3),
#
– Se regleaz ă o treapt ă mai înalt ă de
t ă iere, respectiv se reduce viteza de
deplasare. ( Ö 8.4)
– Se aliniaz ă reglajul în ă l ţ imii de t ă iere de
la roata fa ţă cu cel de la roata spate.
( Ö 8.6)
2 1 . 1 Confirmare de predare
2 1 .2 Confirmare de service
Cu ocazia lucr ă rilor de între ţ inere,
prezenta ţ i aceste instruc ţ iuni de
utilizare distribuitorului dvs. autorizat
VIKING.
Acesta confirm
ă în rubricile formularului
efectuarea lucr ă rilor de service.
2 1 . Planul de între ţ inere
Opera ţ ie de service efectuat ă la
data de
Data urm
ă toarei opera ţ ii de
service
1 9