Viessmann Plasser & Theurer 09-3X, Руководство по эксплуатации

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Fig. 8 Abb. 8
Fig. 6 Abb. 6 Abb. 7 Fig. 7
Ansicht von unten
bottom view
7. Vorbild
'HU6FKLHQHQVWRSIH[SUHVV;GHV|VWHUUHL
-
chischen Bahntechnikunternehmens Plasser &
Theurer ist weltweit mit mehr als 600 Exemplaren
im Einsatz. Er dient der präzisen Stopfung des
aufgearbeiteten Bettungsmaterials. Eine ideale
Verdichtung des Schottermaterials sorgt für per-
fekte Gleislage und einen langfristig stabilen und
wartungsarmen Gleiskörper.
'HU(LQVDW]HLQHV6WRSIH[SUHVVHUP|JOLFKWGLH
schnelle Bearbeitung einer Strecke und reduziert
so Sperrzeiten bei hoher Wirtschaftlichkeit.
Es ist ein echtes Erlebnis, solch einen Zug im
%DXVWHOOHQHLQVDW]]XHUOHEHQ:HUGLH&KDQFH
KDWPDO]X]XVFKDXHQVROOWHHVWXQ'LHJHZDO
-
tigen Kräfte der Stopfeinheit sind auch in vielen
0HWHUQ(QWIHUQXQJQRFKJXW]XVSUHQ6RQGHU
-
lich leise gehen diese Arbeiten nicht von statten.
Wenn man nahe dran sein kann, ist ein Gehör-
VFKXW]3ÀLFKW
7. Prototype
7KHUHDUHPRUHWKDQXQLWVRIWKHWDPSLQJ
machine “Schienenstopfexpress 09-3X“ by the
Austrian company Plasser & Theurer – a manu-
facturer of track maintenance equipment - world-
ZLGH,WVHUYHVIRUSUHFLVHWDPSLQJRIWKHUHZRUNHG
EDOODVW7KHLGHDOFRPSDFWLRQRIWKHEDOODVWSUR
-
vides a perfect position and level of the track and
a stable and low-on-maintenance track body over
ORQJSHULRGVRIWLPH
(PSOR\LQJWKHWDPSLQJPDFKLQHHQDEOHVWKHRSHU
-
ators to speedily upgrade the tracks and thus re-
GXFHVGRZQWLPHDQGLQFUHDVHVWKHHFRQRP\
It is a real experience to watch such a train at
ZRUN,I\RXKDYHWKHRSSRUWXQLW\WRVHHWKLVHTXLS
-
PHQWRSHUDWLQJ\RXVKRXOGGH¿QLWHO\QRWPLVVLW
One can feel the powerful force of the tamping
XQLWHYHQDIHZPHWRZHYHUWKLVLVQRW
H[DFWO\TXLHWZRUN,I\RXJHWFORVHXVHVRPHHDU
protection!