Viessmann Booster Eco 4 5301 Скачать руководство пользователя страница 3

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► Booster 5301 
► Netzteil mit Anschlusskabel 
► 2 grüne Steckverbinder (1x Gleissignal und 1x 

CDE)

► zwei zusätzliche Gummifüße zur Verwendung 

beim Stapeln der Gehäuse

► diese Anleitung. 

2. Einführung / Eigenschaften 

Booster stellen bei digital gesteuerten Anlagen 

den benötigten Digitalstrom zur Verfügung. Ihr 

Einsatz ist immer dann erforderlich, wenn der 

Strom der Digitalzentrale allein nicht ausreicht, da 

zu viele Züge und sonstige Verbraucher in Betrieb 

sind. Als Richtwert kann man davon ausgehen, 

dass die Zentrale sowie jeder Booster etwa drei 

bis sechs fahrende Lokomotiven gleichzeitig mit 

Strom versorgen kann. Zusätzliche Verbraucher 

wie Waggoninnenbeleuchtungen, Soundmodule 

oder Weichenantriebe reduzieren diese Zahl. 
Jeder Booster versorgt einen eigenen Abschnitt 

der Anlage mit Digitalstrom. Das benötigte Digital-

signal erhält er von der Zentrale, er „verstärkt“ die-

ses Signal. 

Es empfiehlt sich, Fahren und Schalten auf ver

-

schiedene Booster aufzuteilen, so dass im Stö-

rungsfall, z.B. durch Kurzschluss oder Überla-

stung, nicht die gesamte Anlage stillgelegt wird. 

Funktionen 

Der Booster 5301 kann von der Digitalzentra-

le über die Schnittstellen „Märklin-Booster“ oder 

„CDE“ mit Digitaldaten versorgt werden und ist 

geeignet für den Betrieb mit allen handelsüblichen 

Digitalzentralen der Formate MM und DCC. Die 

Stromversorgung erfolgt über das mitgelieferte 

Netzteil. Der optionale Anschluss per LSB (Speed-

Bus) an den 

Viessmann

 Commander ermöglicht 

die Übertragung von Statusinformationen (z. B. 

Belastung, Temperatur) und Konfigurationsdaten 

zwischen Booster und Commander. 
Die Systemeinstellungen des Boosters erfolgen 

über den integrierten DIP-Schalter auf der Gehäu-

serückseite oder über das entsprechende Menü 

im Commander.
Leistungsanzeigen und Fehlermeldungen lassen 

sich über die LEDs an der Gehäusevorderseite 

sowie auf dem Commander-Display ablesen. 
Eine Besonderheit ist, dass die Kurzschlussmel-

dung an die Zentrale unterdückt werden kann 

(DIP-Schalter). Dadurch kann verhindert werden, 

dass bei einem Kurzschluss in einem Anlagenab-

schnitt die komplette Anlage abgeschaltet wird. 

► Booster 5301, 
► Power supply unit with mains cable 
► Two green connectors (1x track output and 

1x CDE)

► Two additional rubber legs for use when 

stacking several housings on each other

► This manual. 

2. Introduction / Properties 

Boosters supply the required digital current for 

digitally controlled layouts. They are needed 

whenever the current supplied by the command 

station alone is not sufficient to run the trains be

-

cause there are too many trains running or other 

electric loads operating. As a rule of thumb one 

can assume that each command station or boost-

er can run about three to six locomotives simulta-

neously. Additional electric loads such as coach 

lighting, sound modules or point motors will re-

duce this number. 
Each booster provides energy for its own track 

section on the layout with digital current. It re-

ceives the necessary digital signal from the com-

mand station and amplifies it before transmitting it 

to the track. 
It is recommended to separate the circuits for run-

ning trains and switching accessories. In case of 

a fault, e.g.: perhaps caused by a short circuit or 

overload only part of the layout will be out of op-

eration. 

Functions 

The booster 5031can be connected to the com-

mand station either with the terminals marked 

„Märklin Booster“ or „CDE“ and then receives the 

digital signals from the command station. It is suit-

able for operating with all commercially available 

command stations supplying the MM or the DCC 

data format. The power supply is facilitated with 

the supplied mains unit. The optional connection 

via the LSB terminals (SpeedBus) to the 

Viess-

mann

 Commander allows the transmission of sta-

tus information (e.g.: load, temperature) and con-

figuration data between booster and Commander. 

The system settings are adjusted by means of the 

integral DIP switches at the back of the housing or 

via the appropriate menu of the Commander. 
Display of power and fault messages can be de-

tected by observing the LEDs at the front of the 

housing as well as on the display of the Com-

mander. 
The fact that the short circuit feedback to the com-

mand station can be suppressed represents a 

special feature of this booster. This feature can be 

set with the DIP switch. Thus you can prevent a 

shutdown of other parts of the layout in case of a 

short circuit.

Содержание Booster Eco 4 5301

Страница 1: ...enschaften 3 3 Anschluss 4 4 Konfiguration Einstellungen 10 5 Betrieb 11 6 Fehlersuche Abhilfe 13 7 Gew hrleistung 14 8 Umweltschutzhinweis 16 9 Technische Daten 16 1 Important Information 2 2 Introdu...

Страница 2: ...ollst ndigkeit 1 Important Hints Please read this manual carefully and take note of the comments regarding safety PRIOR to us ing this product Please keep this manual and the packaging for possible la...

Страница 3: ...Booster 5301 Power supply unit with mains cable Two green connectors 1x track output and 1x CDE Two additional rubber legs for use when stacking several housings on each other This manual 2 Introduct...

Страница 4: ...r Schubladen etc kann zu gef hrlichem W rmestau f hren ber hitzung oder Br nde k nnen die Folge sein Data formats DCC MM The Booster 5301 is multiprotocol capable and supports the DCC and M rklin Moto...

Страница 5: ...it wieder ein Digitalzentrale Sie k nnen den Booster entweder ber die CDE Buchse oder die MBooster Anschl sse mit dem Gleissignal versorgen Wenn beide Signale zur Verf gung stehen dann empfehlen wir d...

Страница 6: ...und MM Zentralen geeignet CDE DCC Zentrale DCC Zentrale DCC Zentrale Netzteil Power supply AC to main track plug Main track Three rail tracks red center rail red brown red brown Anschluss Connection z...

Страница 7: ...own booster It is recommended to use the same type of booster for the entire layout Subdivide your layout into individual electrically isolated sectors to be wired to one booster each On average there...

Страница 8: ...smit short circuit indication to the command station S6 S7 Wert Reaktion Value Response on on voller Strom 3 5 A schnell full current ca 3 5 A fast response on off mittlerer Strom 2 7 A schnell medium...

Страница 9: ...ch im Update Modus Abb 7 Indicating readiness for service short circuit faults with LEDs The left green LED blinks slowly Track voltage is turned on and there is virtually no current flowing that is t...

Страница 10: ...halten Sie im Referenzhandbuch des Comman ders wired Therefore it does not matter which cable leads to the central unit and which goes to the next booster Hint If you want to place several boosters on...

Страница 11: ...930 700 mA vier gr ne LEDs leuchten Strom ca 1900 mA ca 1500 1100 mA Setting parameters with DIP switches see Fig 5 The following parameters can be adjusted with the DIP switches S8 on Transmit short...

Страница 12: ...auf dem Com mander Bildschirm an All green LEDs and the yellow LED light up current ca 2700 mA ca 2100 1500 mA Green and yellow LEDs light up and the red LED flashes for a bit current ca 3200 mA ca 25...

Страница 13: ...Booster als W rme abgef hrt werden Ist diese Leistung zu hoch berhitzt der Booster und schaltet infolge bertemperatur ab Please note that reducing the output voltage may lead to increased heat load in...

Страница 14: ...ung der Bedienungsanleitung eigen m chtigen Eingriff bauliche Ver nderungen Ge walteinwirkung berhitzung berlastung Feuch tigkeitseinwirkung u ist ausgeschlossen Wenn Sie die Fehlerursache nicht finde...

Страница 15: ...15 Notes Notizen...

Страница 16: ...spannung 19 V Betriebsstrom max 4 5 A Digitalsysteme DCC MM Schutzklasse Isolation IP 30 Railcom Cutout ja einstellbar Temperatur rel Feuchtigkeit Betrieb 8 40 C max 85 nicht betauend Temperatur rel F...

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