Victron energy Quattro 24, Руководство пользователя

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6. WARTUNG
Der Quattro verlangt keine speziellen Wartungsmaßnahmen. Es reicht aus, wenn alle Anschlüsse einmal jährlich kontrolliert
werden. Feuchtigkeit sowie Öldämpfe, Ruß und Staub sollten vermieden werden. Halten Sie das Gerät sauber.
7. FEHLERANZEIGEN
Die Mehrzahl eventuell vorkommender Störungen lässt sich an Hand von Maßnahmen nach der folgenden Tabelle korrigieren.
Lässt sich ein Fehler dennoch nicht beheben, nehmen Sie bitte Kontakt mit Ihrem Lieferanten auf.
7.1 Allgemeine Fehlermeldungen
Problem Ursache Lösung
Keine Ausgangsspannung
an AC-out-2
Quattro im Wechselrichterbetrieb Sicherung F3
Siehe Anhang AA).
Beseitigen Sie die Überlast oder den Kurzschluss an
AC-out-2 ersetzen Sie SicherungF3 (16A).
Quattro schaltet nicht um
auf Generator oder
Netzbetrieb
Der Unterbrechugsschalter oder die Sicherug im
Eingang AC-in sind auf Grund von Überlast offen
Beseitigen Sie Überlast oder Kurzschluss an AC-aus-
1 or AC-aus-2, aktivieren Sie Die Sicherung oder den
Schalter.
Der Wechselrichterbetrieb
startet nach dem
Anschalten nicht
Die Batteriespannung ist erheblich zu hoch oder zu
niedrig
Am Gleichstromeingang liegt keine Spannung an
Stellen Sie sicher, dass die Batteriespannung
innerhalb des geforderten Bereichs liegt.
Die LED “low battery” blinkt. Die Batteriespannung ist zu niedrig. Laden Sie die Batterie und kontrollieren Sie die
Anschlüsse.
Die LED “low battery”
leuchtet dauernd
Der Wechselrichter schaltet wegen zu geringer
Batteriespannung ab
Laden Sie die Batterie und kontrollieren Sie die
Anschlüsse..
Die LED “overload” blinkt Der Wechselrichter schaltet wegen zu hoher
Belastung ab.
Reduzieren Sie die Belastung.
Die LED “overload” brennt Der Wechselrichter schaltet wegen zu hoher
Belastung ab. Reduzieren Sie die Belastung.
Die LED “temperature”
blinkt oder brennt.
Die Belastung oder die Umgebungstemperatur ist
zu hoch.
Sorgen Sie für Kühlung und gute Belüftung des
Einbauortes, oder verringern Sie die Belastung.
Die LEDs “low battery” und
“overload” blinken
abwechselnd.
Niedrige Batteriespannung und zu hohe Belastung. Laden Sie die Batterie, schalten Sie die Belastung
ab, vermindern Sie sie, oder installieren Sie höhere
Batterie-Kapazität. Nehmen Sie kürzere oder dickere
Batteriekabel.
Die LEDs “low battery” und
“overload” blinken
gleichzeitig.
Die Brummspannung am Gleichstromanschluss
überschreitet 1,5Vrms.
Überprüfen Sie die Batteriekabel und die Anschlüsse.
Vergewissern Sie sich, dass die Batteriekapazität
ausreicht; erhöhen Sie sie gegebenenfalls die
Kapazität.
Die LED’s “low battery” und
“overload” leuchten.
Der Wechselrichter hat sich wegen zu hoher
Brumm-Spannung am Eingang abgeschaltet.
Vergrößern Sie die Batteriekapazität. Verwenden Sie
dickere bez. kürzere Kabel. Führen Sie durch
Aus/Ein-Schalten einen Reset des Wechselrichters
durch.
Eine Alarm LED brennt und
eine zweite blinkt.
Der Wechselrichter hat sich auf Grund des zur
leuchtenden LED gehörenden Alarms
abgeschaltet. Die blinkende LED zeigt an, dass er
sich in Kürze wegen der angezeigten Störung
abschaltet.
Suchen Sie an Hand dieser Tabelle nach konkreten
Fehlerhinweisen und Lösungsmöglichkeiten .
Das Ladegerät arbeitet nicht.
Die LEDs “low battery” und
“overload” blinken
gleichzeitig.
Die LED’s “low battery” und
“overload” leuchten.
Netzspannung und/oder Netzfrequenz liegen
außerhalb der Sollwerte.
Sorgen Sie für den richtigen Spannungsbereich (185
VAC bis 265 VAC) und der passenden
Frequenzbereich (Standard Einstellung 45-65Hz ).
Die Thermosicherung (TCB) an den
AC-in-1 oder AC-in-2 Eingängen hat
angesprochen.
Drücken Sie die TCB wieder ein.
(siehe Anhang A, Position N und O)
Die Brummspannung am Gleichstromanschluss
überschreitet 1,5Vrms.
Überprüfen Sie die Batteriekabel und die Anschlüsse.
Vergewissern Sie sich, dass die Batteriekapazität
ausreicht; erhöhen Sie gegebenenfalls die Kapazität.
Der Wechselrichter hat sich wegen zu hoher
Brummspannung am Eingang abgeschaltet.
Vergrößern Sie die Batteriekapazität. Verwenden Sie
dickere bez. kürzere Kabel. Führen Sie durch
Aus/Ein-Schalten einen Reset des Wechselrichters
durch.